Audi A5 - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии
Мировая премьера первого средне размерного купе Audi состоялась в марте 2007 года на автосалоне в Женеве, оно получило название Audi A5 (Ауди А5). Вальтер де Сильва (главный дизайнер концерна) утверждает, что Audi A5 (Ауди А5) является самым красивым автомобилем из всех которые ему довелось создать. В основе лежит концепт-кар Nuvolari. Авто построено на новейшей модульной платформе, которая будет применяться позже при создании нового поколения Audi A4 и A6, а по своим размерам он превосходит нынешний седан A4.
Дизайнерское решение как и прежде выдержано в том же стиле, что и другие модели марки. Немецкие мастера смогли сохранить футуристический дизайн и космическую внешность авто. Утончённым очарованием обладает ещё и экстерьер спортивного купе: спортивные штрихи, вытянутый силуэт, плавные линии. Большие колеса, длинная колесная база, короткие свесы, чередование вогнутых и выпуклых поверхностей с динамичными линиями придают Audi A5 (Ауди А5) формы авто класса Grand Tourismo. С учётом длины кузова 4,70 метра, салон Audi A5 (Ауди А5) обладает достаточно хорошей вместительностью для 4 пассажиров. Объём багажного отделения составляет 455 литров. Интерьер включает в себя высокое качество отделочных материалов, эргономичность, а также не маленьких функциональные возможности.
Одним из главных элементов автомобиля является…
читать дальше
Мировая премьера первого средне размерного купе Audi состоялась в марте 2007 года на автосалоне в Женеве, оно получило название Audi A5 (Ауди А5). Вальтер де Сильва (главный дизайнер концерна) утверждает, что Audi A5 (Ауди А5) является самым красивым автомобилем из всех которые ему довелось создать. В основе лежит концепт-кар Nuvolari. Авто построено на новейшей модульной платформе, которая будет применяться позже при создании нового поколения Audi A4 и A6, а по своим размерам он превосходит нынешний седан A4.
Дизайнерское решение как и прежде выдержано в том же стиле, что и другие модели марки. Немецкие мастера смогли сохранить футуристический дизайн и космическую внешность авто. Утончённым очарованием обладает ещё и экстерьер спортивного купе: спортивные штрихи, вытянутый силуэт, плавные линии. Большие колеса, длинная колесная база, короткие свесы, чередование вогнутых и выпуклых поверхностей с динамичными линиями придают Audi A5 (Ауди А5) формы авто класса Grand Tourismo. С учётом длины кузова 4,70 метра, салон Audi A5 (Ауди А5) обладает достаточно хорошей вместительностью для 4 пассажиров. Объём багажного отделения составляет 455 литров. Интерьер включает в себя высокое качество отделочных материалов, эргономичность, а также не маленьких функциональные возможности.
Одним из главных элементов автомобиля является линейка двигателей. Audi A5 (Ауди А5) оснащён 3,2-литровым FSI (мощность 265 л.с.) С шестью цилиндрами под капотом и крутящим моментом в 330 Нм. Полно приводная Audi A5 (Ауди А5) 3,2 развивает «сотню» уже спустя 6,1 секунды после старта. Максимальная скорость ограничивается стандартной отметкой 250 км/ч. Так же стоит учитывать, что по утверждениям производителей, средний расход Audi A5 (Ауди А5) с таким двигателем и вариатором multitronic составляет всего 8,9 литра.
Тем, кто стремиться серьёзно экономить на топливе стоит обратить свой взгляд на дизельные модификации. Трёхлитровый мотор (мощность 240 лошадиных сил). Причём данная модель автоматически становится одной из самых быстрых модификацией Audi A5 (Ауди А5): разгон до 100 км/ч займёт всего 5,9 секунды. Плюс к этому – средний расход топлива в 7,2 литра. Снабжение Audi A5 (Ауди А5) на все сто соответствует статусу престижного и стильного купе. Базовые же модификации купе предполагаются только с передним приводом, полно приводную трансмиссию quattro автолюбители смогут заказать в качестве дополнительной опции. Audi A5 (Ауди А5) – это воплощённой сочетание динамики, стиля, комфорта и элегантности в одном лице. Все эти элементы гармонично и с особой утончённостью дополняют друг друга.
Из 3 слоёв состоит мягкий складной верх, который хранится под надёжной закрывающейся крышкой. Кроме этого внутри находиться мягкий мат. Это создаёт ощущение уюта и обеспечивает комфорт. А тем, кто любит тишину, как например в седане представительского класса, имеется специальная опция. Между тканевыми слоями используется, вместо мата, 15-миллиметровая прокладка из пен материала. Из общего объёма (380 литров, а при сложении задних кресел, объем багажника повышается до 750 литров) багажника, складная конструкция заимствует всего лишь 60 литров.
Модель Audi A5 (Ауди А5) собирают в Германии (в Некарсульме). В 2009 году перед публикой предстал 5-дверный хэтчбэк Audi A5 Sportback. Некоторые части, а именно изгибающаяся подоконная линия и фронтальная часть, достались хэтчбэку от купе Audi А5 (Ауди А5). Только взглянув на модель автомобиля Audi A5 Sportback, становиться ясно, что он не настроен отступаться от «корпоративного» стиля – это всё видно из стандартного оформления решетки радиатора, из знакомого силуэта фар и даже из выштамповки на кузове.
Салон авто совмещает в себе всё лучшее: функциональности, элегантность, комфорт и конечно же уют. Думаю не один автомобилист не оставит без внимания фирменный трехспицевый руль, который является не только удобным, но и неперегруженным кнопками: исключительно необходимые детали и ничего лишнего. Примерно в таком же умиротворённом и лаконичном стиле выполнены оставшиеся механизмы управления. Стильные стрелки алого цвета, отлично видны на приборной доске, которая не только информативна, но и подсвечена приятным белым светом. Также вас порадуют хорошие воздушные фильтры и прекрасная шумоизоляция, они помогут сохранять приятную салонную атмосферу.
Что касается безопасности автомобиля, то её обеспечивают: 6 подушек безопасности и система ESP, которая объединяет ABS, ASR, EBV и EDS. Автомобиль довольно хорош и у него есть чем похвастаться, например, климат-контролем, аудиосистемой CD/MP3 и 10 динамиками, центральным замком с ДУ, противотуманными фарами, зеркалами с сервоприводом и обогревом. И это далеко не всё.
Audi A5 I
1.8 TFSI (160 л.с.), 1.8 TFSI (170 л.с.), 2.0 TDI (170 л.с.), 2.0 TDI (177 л.с.), 2.0 TDI (143 л.с.), 2.0 TDI (170 л.с.), 2.0 TFSI (180 л.с.), 2.0 (211 л.с.), 2.7 TDI (190 л.с.), 3.0 TDI (245 л.с.), 3.0 TDI (204 л.с.), 3.0 TDI (240 л.с.), 3.0 TFSI (272 л.с.), 3.0 TFSI (333 л.с.), 3.2 (265 л.с.), 4.2 (354 л.с.), 4.2 FSI (450 л.с.)
Отзывы Ауди А5
Средняя оценка
на основе 26 оценок
4.4
Средняя оценка класса 4.24
Выбранные отзывы
Добавлена: PP, 11.01.2015
смотреть оценку полностью >
Добавлена: Feedel, 25.01.2015
смотреть оценку полностью >
Добавлена: ur_quattro_pl, 18.02.2015
смотреть оценку полностью >
Добавлена: malakas, 04.06.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: 05.05.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: arek, 27.06.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Ауди А5
Добавить ваш отзыв о Ауди А5
Audi A5 S5 Coupe - galeria spolecznosci
Audi RS5 Facelifting 4.2 FSI 450KM - galeria redakcyjna
Audi A5 Coupe Facelifting 2.0 TDI 177KM - galeria redakcyjna
Audi RS5 4.2 V8 FSI 450KM - galeria redakcyjna
Средний расход топлива
на основе 23 оценок
10.1
8.3
Выбранные отзывы о расходе топлива
Добавлена: ur_quattro_pl, 01.10.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: RockIsNotDead, 11.10.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: malakas, 22.11.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: 29.11.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: arek, 23.09.2013
смотреть оценку полностью >
Добавлена: 02.09.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Ауди А5
Добавить ваш расход по Ауди А5
Дизайнерское решение как и прежде выдержано в том же стиле, что и другие модели марки. Немецкие мастера смогли сохранить футуристический дизайн и космическую внешность авто. Утончённым очарованием обладает ещё и экстерьер спортивного купе: спортивные штрихи, вытянутый силуэт, плавные линии. Большие колеса, длинная колесная база, короткие свесы, чередование вогнутых и выпуклых поверхностей с динамичными линиями придают Audi A5 (Ауди А5) формы авто класса Grand Tourismo. С учётом длины кузова 4,70 метра, салон Audi A5 (Ауди А5) обладает достаточно хорошей вместительностью для 4 пассажиров. Объём багажного отделения составляет 455 литров. Интерьер включает в себя высокое качество отделочных материалов, эргономичность, а также не маленьких функциональные возможности.
Одним из главных элементов автомобиля является…
читать дальше
Мировая премьера первого средне размерного купе Audi состоялась в марте 2007 года на автосалоне в Женеве, оно получило название Audi A5 (Ауди А5). Вальтер де Сильва (главный дизайнер концерна) утверждает, что Audi A5 (Ауди А5) является самым красивым автомобилем из всех которые ему довелось создать. В основе лежит концепт-кар Nuvolari. Авто построено на новейшей модульной платформе, которая будет применяться позже при создании нового поколения Audi A4 и A6, а по своим размерам он превосходит нынешний седан A4.
Дизайнерское решение как и прежде выдержано в том же стиле, что и другие модели марки. Немецкие мастера смогли сохранить футуристический дизайн и космическую внешность авто. Утончённым очарованием обладает ещё и экстерьер спортивного купе: спортивные штрихи, вытянутый силуэт, плавные линии. Большие колеса, длинная колесная база, короткие свесы, чередование вогнутых и выпуклых поверхностей с динамичными линиями придают Audi A5 (Ауди А5) формы авто класса Grand Tourismo. С учётом длины кузова 4,70 метра, салон Audi A5 (Ауди А5) обладает достаточно хорошей вместительностью для 4 пассажиров. Объём багажного отделения составляет 455 литров. Интерьер включает в себя высокое качество отделочных материалов, эргономичность, а также не маленьких функциональные возможности.
Одним из главных элементов автомобиля является линейка двигателей. Audi A5 (Ауди А5) оснащён 3,2-литровым FSI (мощность 265 л.с.) С шестью цилиндрами под капотом и крутящим моментом в 330 Нм. Полно приводная Audi A5 (Ауди А5) 3,2 развивает «сотню» уже спустя 6,1 секунды после старта. Максимальная скорость ограничивается стандартной отметкой 250 км/ч. Так же стоит учитывать, что по утверждениям производителей, средний расход Audi A5 (Ауди А5) с таким двигателем и вариатором multitronic составляет всего 8,9 литра.
Тем, кто стремиться серьёзно экономить на топливе стоит обратить свой взгляд на дизельные модификации. Трёхлитровый мотор (мощность 240 лошадиных сил). Причём данная модель автоматически становится одной из самых быстрых модификацией Audi A5 (Ауди А5): разгон до 100 км/ч займёт всего 5,9 секунды. Плюс к этому – средний расход топлива в 7,2 литра. Снабжение Audi A5 (Ауди А5) на все сто соответствует статусу престижного и стильного купе. Базовые же модификации купе предполагаются только с передним приводом, полно приводную трансмиссию quattro автолюбители смогут заказать в качестве дополнительной опции. Audi A5 (Ауди А5) – это воплощённой сочетание динамики, стиля, комфорта и элегантности в одном лице. Все эти элементы гармонично и с особой утончённостью дополняют друг друга.
Из 3 слоёв состоит мягкий складной верх, который хранится под надёжной закрывающейся крышкой. Кроме этого внутри находиться мягкий мат. Это создаёт ощущение уюта и обеспечивает комфорт. А тем, кто любит тишину, как например в седане представительского класса, имеется специальная опция. Между тканевыми слоями используется, вместо мата, 15-миллиметровая прокладка из пен материала. Из общего объёма (380 литров, а при сложении задних кресел, объем багажника повышается до 750 литров) багажника, складная конструкция заимствует всего лишь 60 литров.
Модель Audi A5 (Ауди А5) собирают в Германии (в Некарсульме). В 2009 году перед публикой предстал 5-дверный хэтчбэк Audi A5 Sportback. Некоторые части, а именно изгибающаяся подоконная линия и фронтальная часть, достались хэтчбэку от купе Audi А5 (Ауди А5). Только взглянув на модель автомобиля Audi A5 Sportback, становиться ясно, что он не настроен отступаться от «корпоративного» стиля – это всё видно из стандартного оформления решетки радиатора, из знакомого силуэта фар и даже из выштамповки на кузове.
Салон авто совмещает в себе всё лучшее: функциональности, элегантность, комфорт и конечно же уют. Думаю не один автомобилист не оставит без внимания фирменный трехспицевый руль, который является не только удобным, но и неперегруженным кнопками: исключительно необходимые детали и ничего лишнего. Примерно в таком же умиротворённом и лаконичном стиле выполнены оставшиеся механизмы управления. Стильные стрелки алого цвета, отлично видны на приборной доске, которая не только информативна, но и подсвечена приятным белым светом. Также вас порадуют хорошие воздушные фильтры и прекрасная шумоизоляция, они помогут сохранять приятную салонную атмосферу.
Что касается безопасности автомобиля, то её обеспечивают: 6 подушек безопасности и система ESP, которая объединяет ABS, ASR, EBV и EDS. Автомобиль довольно хорош и у него есть чем похвастаться, например, климат-контролем, аудиосистемой CD/MP3 и 10 динамиками, центральным замком с ДУ, противотуманными фарами, зеркалами с сервоприводом и обогревом. И это далеко не всё.
Модификации Ауди А5
Audi A5 I
Двигатели Ауди А5
1.8 TFSI (160 л.с.), 1.8 TFSI (170 л.с.), 2.0 TDI (170 л.с.), 2.0 TDI (177 л.с.), 2.0 TDI (143 л.с.), 2.0 TDI (170 л.с.), 2.0 TFSI (180 л.с.), 2.0 (211 л.с.), 2.7 TDI (190 л.с.), 3.0 TDI (245 л.с.), 3.0 TDI (204 л.с.), 3.0 TDI (240 л.с.), 3.0 TFSI (272 л.с.), 3.0 TFSI (333 л.с.), 3.2 (265 л.с.), 4.2 (354 л.с.), 4.2 FSI (450 л.с.)
Отзывы Ауди А5
Средняя оценка
на основе 26 оценок
4.4
Средняя оценка класса 4.24
Выбранные отзывы
Продавая свою А6 С6 кузов, особо не присматривался к А5. т.к.хотел дизельный движок, а цена в1.1 млн. на 3.0 т.д.и. А5.была не подъемная. И вот на авто. ру появился красный дьявол, за куда меньшие деньги. Тут во мне жизнь заиграла новыми красками, но как быстро продать свою? И опять фарт, на следующий день звонит покупатель на мою машину. Приезжает, смотрит, покупает в тот же день…На третий день после выхода объявления на авто.ру еду смотреть А5, в «Борвиху» на рублево-успенском шоссе, заехав на закрытую территорию мой друг заметил Р.С.( Моя школа была меньше, чем эти дома). Посмотрел, заценил, купил. До сих пор в восторге! ЗВЕРЮГА! Состояние идеальное, меняю расходники и радуюсь. По паспорту 240 лошадок, движок трехлитровый.
Добавлена: PP, 11.01.2015
смотреть оценку полностью >
Привет, уважаемые!Машину купил 2 недели назад. Очень даже ей доволен. Слушается на счет раз. Молодец!Просто классное авто! Комфорт - высший уровень!Движка - дизель - то что надо. За рулем даже не верится, что это мотор дизель! это что-то конечно! Очень тихо работает. По сравнению с дизелем БМВ это просто сказка. Разгон и плавность хода на высшем уровне. классный музон для полного кайфа и все окей.С недостатками пока не сталкивался. тьфу-тьфу. так как машина практически новая. конечно не очень удобно что ремень безопасности не подается. Всем удачи на дорогах! Берегите себя!
Добавлена: Feedel, 25.01.2015
смотреть оценку полностью >
Машину купил совсем недавно, а точнее неделю назад.Максимальная комплектация, в наличии имеется навигация, которая не плохо работает, кстати, отличная мультимедиа система. Ну и куча большая разных наворотов. В общем есть все, что нужно для удобства человеку и даже больше.Движок 4,2 литра, под капотом красотки таится 354 лошадки, которые до сотки разгоняются за пять секунд. С места срывается в два счета.По городу можно передвигаться без проблем, но вот как только выедешь на убитую дорогу, советую руль держать очень крепко, уж больно подвеска жесткая и поэтому руль буквально вырывает. А так, в любой поворот, не зависимо от скорости машина входит как по маслу.
Добавлена: ur_quattro_pl, 18.02.2015
смотреть оценку полностью >
Этот автомобиль порыв моей души. Приобрёл его без хладнокровного подхода, но наполненный эмоциями. Вообще в первый раз так позволил себе поступить. Покупал её в Москве, но до этого присмотрел в интернете, позвонил по данному там номеру, а потом приехал на осмотр. Пришлось, и поторговаться, а как без этого, но уже потом уехал самостоятельно. Вот тут и начались мои замечательные ощущения. Когда перегонял её, погода ещё была не ахти, это апрель месяц и снег с дождём особо не радовали. Но, несмотря на трудности, в управлении она была великолепной, ездит так, как твоей душе заблагорассудиться. Управляемость 100%-ая!После того как приехал в свой город, сделал полное ТО, ко всему прочему она была ещё на гарантии, что ощутимо сэкономило мне мои финансы. Поменял многое по мелочи и сменил резину на летнюю. И всё, моя машинка вообще стала похожа на конфетку, получал только удовольствие от езды. Передвигаюсь на ней постоянно, иногда выходить вообще не хочется, удобно, комфортно. Вожу на полном отдыхе. Она спокойно набирает скорость, точно так же и тормозит, всё без напрягов и нервозов. Ухаживаю за ней, как за своей женой, она мне отвечает взаимно. Нравиться, когда на светофорах стою, кто нибудь, да и смотрит на колёса и машину. Сразу такой гордяк берёт, это моя…..!!Сами понимаете, что машина такого класса отличается и салоном, красивый, качественный и практичный. Управление руля делиться на несколько этапов, комфортные сидения. С первого раза смог разобраться, какие кнопки и к чему. Да мне много и не надо, утешаюсь своей спутницей, да и друзей радую, когда вожу.
Добавлена: malakas, 04.06.2013
смотреть оценку полностью >
Автомобилище, очень серьёзный и надёжный. Однако есть некоторые нюансы, зима это не время Ауди, но и здесь она справляется с непогодой достойно. Низкая посадка вот что омрачает, но в таком случае нужно покупать луноход, если нужно гонять по горам и долам. Но я этого делать не хочу, меня мой Audi A5 устраивает, а низкую посадку я как нибудь переживу. Она моя девочка, мы с ней подружки. Что про зиму, так не договорила…..замерзали дверные стёкла, однажды был случай, что не могла закрыть дверь, вот и представьте, еду такая умопомрачительная, на красотке-машине, а дверь рукой придерживаю, чтобы не открывалась. Но в техническом центре мне помогли, решили проблему. До этого водила BMW 528, в сравнении с ней Аудио тоже не плоха.
Добавлена: 05.05.2013
смотреть оценку полностью >
Управляемость отличная, динамичная и практичная. Подвески собранные, без проблем вписывается. В ней комфортно, да и выглядит современно, не стыдно показаться на такой машине. Напичкана различной компьютерной техникой, вспомогательными кнопками и показательными мониторами. При езде ощущаешь драйв, каждый раз получаю удовольствие от вождения. Но, как всегда не бывает сладко до конца, так и здесь, что-то, да и жмёт. В моём случае машина не рождена для российских дорог, которые остаются мечтой для искушенного водителя. А машинка спортивного происхождения и требует качества и без погрешностей. По цене она сапостовима со своей надёжностью и тем качеством, с которым сделана. Достоинств в ней много….кому надо, тот сам увидит. Пока у меня ещё ничего не отваливалось, поэтому и жаловаться не на что!
Добавлена: arek, 27.06.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Ауди А5
Добавить ваш отзыв о Ауди А5
Фотографии Ауди А5
Audi A5 S5 Coupe - galeria spolecznosci
Audi RS5 Facelifting 4.2 FSI 450KM - galeria redakcyjna
Audi A5 Coupe Facelifting 2.0 TDI 177KM - galeria redakcyjna
Audi RS5 4.2 V8 FSI 450KM - galeria redakcyjna
Расход топлива Ауди А5
Средний расход топлива
на основе 23 оценок
10.1
8.3
Выбранные отзывы о расходе топлива
Всё как по маслу, нашёл с самым большим объёмом двигателя 4.2 и в 354 л.с. Динамика у машины сногсшибательна, таковым же получается и расход. Зимой он 18,5 л/100 км, летом этот расход 12,7 л, а по трассе максимум 11 л/100км.
Добавлена: ur_quattro_pl, 01.10.2013
смотреть оценку полностью >
А5 отличается отменным расходом горючего. При своём мощном двигателе 2.7 TDI он выбрасывает в воздух 9,7 литров топлива. За последние несколько лет у меня подобных показателей в расходе не было. По трассе расход 6-7,8 литров, доволен как слон! Так что советую дизеля, не так уж это страшно, а наоборот экономично.
Добавлена: RockIsNotDead, 11.10.2013
смотреть оценку полностью >
Покупка Ауди А5 1-ого поколения стала для меня настоящим подарком. Кроме того, что в эксплуатации она совершенно не прихотлива, в расходе отмечается тем же. За год езды я отметил 10,2 литра по городу, больше бывало очень редко, поэтому не считаю значительным отмечать. На трассе расход мог колебаться от 4,9 до 5,7 литров. Что тоже не плохо для наших дорог!
Добавлена: malakas, 22.11.2013
смотреть оценку полностью >
Машина довольно молодая 2007 года выпуска и первое, что мне понравилось, это расход бензина 8,5 литров по городу. Заливаю в бак 92-ой, пока проблем с этим не было, однако пробовал и 95-ый, тогда получилось 10 литров как с куста. После этого эксперимента только сторонник 92-го топлива. На трассе расход выходит всего 6 литров.
Добавлена: 29.11.2013
смотреть оценку полностью >
Прошёл уже год и после обката показатели действительно стали ниже и лучше. Теперь по городу выходит 6,2-7,7 литров, а трасса держит первенство в 5,3. Короче, всё стало соответствовать заявленному. Так что не только качество, но и бюджетность в плане аппетита.
Добавлена: arek, 23.09.2013
смотреть оценку полностью >
Машина отличная и проходимость у неё есть, устойчиво держит дорогу. Внутри обязательно можно найти много комфорта, и не только по сидячим местам, но и саму организацию. Единственное, что выбивается из общей гармоничной картины, это высокий расход масла и бензина. В городе на сотню при скорости 140 км/ч получается 13,5 литров, если совсем в замедленном режиме, то можно натянуть и до 11 литров. Трасса конечно из-за своей свободной проходимости получает 8 литров. Вот таких показателей мне не хватает в среднем.
Добавлена: 02.09.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Ауди А5
Добавить ваш расход по Ауди А5
