Daewoo Magnus - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии
Дебют Daewoo Magnus произошел в 2000 году. Для азиатов автомобиль оказался сильно габаритным, а для Daewoo не стал флагманским, так как это место занято Chairman.
Magnus происходит от латинского «великий». В автомобиле предусмотрен передний привод и поперечное расположение двигателя.
Стеснение в финансовых средствах заставило конструкторов Daewoo придерживаться эволюционного пути. Они взяли существующую платформу Leganza и внесли некоторые изменения, учитывая большие габариты будущего автомобиля. Дизайн был заказан у известной компании ItalDesign.
Daewoo Magnus полностью оправдывает свое название. Его габаритные размеры значительно больше, чем у привычных для нас восточных моделей. Длина автомобиля равна 4,7 м, ширина - 1,815 м, а колесная база – 2,7 м. В нем четко прослеживается «американский акцент». Это видно по радиаторной решетке с надкапотным украшением, задними крупными фонарями плоской формы и месту под «квадратный» номер. Салон исполнен в светло-коричневых оттенках с большим количеством пластика того же цвета.
Внутри салона сразу же хочется отметить простор. Впереди и позади пассажир будет чувствовать себя очень комфортно. Уютные кресла выполнены из приятно мягкой кожи. Однако боковой поддержки некоторым может не хватить. Для водителя предусмотрено…
читать дальше
Дебют Daewoo Magnus произошел в 2000 году. Для азиатовавтомобиль оказался сильно габаритным, а для Daewoo не сталфлагманским, так как это место занято Chairman.
Magnus происходит от латинского «великий». В автомобилепредусмотрен передний привод ипоперечное расположение двигателя.
Стеснение в финансовых средствах заставило конструкторов Daewooпридерживаться эволюционного пути. Они взяли существующую платформу Leganza ивнесли некоторые изменения, учитывая большие габариты будущего автомобиля.Дизайн был заказан у известной компании ItalDesign.
Daewoo Magnus полностью оправдывает своеназвание. Его габаритные размеры значительно больше, чем у привычных для насвосточных моделей. Длина автомобиля равна 4,7 м, ширина - 1,815 м, а колесная база – 2,7 м. В немчетко прослеживается «американский акцент». Это видно по радиаторной решетке снадкапотным украшением, задними крупными фонарями плоской формы и месту под«квадратный» номер. Салон исполнен всветло-коричневых оттенках с большим количеством пластика того же цвета.
Внутри салона сразу же хочется отметить простор. Впереди и позадипассажир будет чувствовать себя очень комфортно. Уютные кресла выполнены изприятно мягкой кожи. Однако боковой поддержки некоторым может не хватить. Для водителя предусмотрено 7 положенийкресла, что позволяет оптимально найти удобное расположение на все случаижизни. Передняя панель из полиуретана, на дверях и центральной консоли вставки«под дерево». Все показаний счетчиков считываются без проблем. Много информациисодержится на экране климат-контроля. Приятным сюрпризом окажется возможностьпрослушивать МР3 диски в CD-плеере.
Все модели, выпущенные после 2003 года, были модернизированы.Поменялись в лучшую сторону материал отделки, комплектация и решетка радиатора.Задняя подвеска стала независимой многорычажной, а передняя - по типу McPherson.
Изготовленный в Кореи Magnus встречается в 5 версиях: Classic, Eagle,L4,6 и 6 2.5.
Для безопасной езды предусмотрены различные ремни безопасности иподушки безопасности с боковой и фронтальной стороны.
Magnus заслужил называться красивым и надежным автомобилем сотличными ходовыми характеристиками.
