Киа Спортейдж - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Kia Sportage — пятидверный пятиместный кроссовер от южнокорейской компании Kia Motors. Производится с 1992 года. С 2010 года и по настоящий момент выпускается третье поколение модели, впервые показанное на Женевском авто-шоу. Сборка ведется в Словакии, России и Корее.

Дизайн новой Kia Sportage разрабатывался под руководством шеф-дизайнера Питера Шрайера, пришедшего из Audi. Автомобиль получился современным, с массивной решеткой радиатора неправильной формы, прищуренными фарами, заведенными на крылья, новым бампером, высокой плечевой линией, увеличенными колесными арками. Первая, спортивная, часть имени теперь полностью оправдана! Такие весомые изменения во внешности сказались, в том числе и на повышении ценовой категории.

По сравнению с предыдущим поколением Киа Спортейдж стал длиннее, шире и ниже. Уменьшился и клиренс с 195 мм до 170 мм. Он построен на универсальной платформе Hyundai-Kia J4, на которой построен и Hyundai ix35.

Уменьшенный дорожный просвет и увеличенные свесы (передний на 10 мм, а задний на 70 мм) поставили жирную точку во внедорожной истории Sportage. Теперь это исключительно городской автомобиль. Особенно по сравнению с первым, рамным, поколением. Зато улучшились аэродинамические свойства кузова: коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,37.

Салон…
читать дальше

Kia Sportage — пятидверный пятиместный кроссовер от южнокорейской компании Kia Motors.Производится с 1992 года. С 2010 года и по настоящий момент выпускается третьепоколение модели, впервые показанное на Женевском авто-шоу. Сборка ведется вСловакии, России и Корее.

Дизайн новой KiaSportage разрабатывался под руководством шеф-дизайнера Питера Шрайера,пришедшего из Audi. Автомобиль получился современным, с массивной решеткойрадиатора неправильной формы, прищуренными фарами, заведенными на крылья, новымбампером, высокой плечевой линией, увеличенными колесными арками. Первая,спортивная, часть имени теперь полностью оправдана! Такие весомые изменения вовнешности сказались, в том числе и на повышении ценовой категории.

По сравнению с предыдущим поколением Киа Спортейдж стал длиннее, шире иниже. Уменьшился и клиренс с 195 мм до 170 мм. Он построен на универсальнойплатформе Hyundai-Kia J4, на которой построен и Hyundai ix35.

Уменьшенный дорожный просвет и увеличенные свесы(передний на 10 мм, а задний на 70 мм) поставили жирную точку во внедорожнойистории Sportage. Теперь это исключительно городской автомобиль. Особенно посравнению с первым, рамным, поколением. Зато улучшились аэродинамическиесвойства кузова: коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,37.

Салон КиаСпортейдж просторный, традиционно рассчитан на пять пассажиров. Креслакомфортные, с плотной обивкой и боковой поддержкой, оснащены функциейподогрева, в том числе и задние, уже в базовой комплектации Comfort. Рульпластиковый, и только в максимальной комплектации получает кожаную отделку.Есть климат-контроль и аудиосистема с USB разъемом для подключения внешнихнакопителей. В центральном разделителе, помимо рычага КПП, удобно расположилисьподстаканники. Приборы на панели подсвечены ярко-оранжевым, показания мониторовхорошо читаются.

Привод может быть как передним, так и полным.Расположение двигателя - спереди.

В России официально продаваемые автомобили модели Kia Sportage комплектуются 2-литровымибензиновыми двигателями мощностью 136 л.с., 150 л.с. (турбированная версия), атакже 2-литровым 184-сильным турбодизелем. Дизельная версия оснащается только6-ступенчатым автоматом и полным приводом. Для бензиновой предлагается и5-ступенчатая механика.

Несмотря на более позднее появление на российскомрынке, Киа Спортейдж III пользуетсяздесь большой популярностью. В 2011 году автомобиль был признан лучшимкроссовером по версии Рунета.

Модификации Киа Спортейдж

Kia Sportage I

Kia Sportage II

Kia Sportage III

Двигатели Киа Спортейдж

2.0 i (95 л.с.), 2.0 i 16V (118 л.с.), 2.0 i 16V (128 л.с.), 2.0 TD (83 л.с.), 2.2 D (63 л.с.), 2.0 CRDi (112 л.с.), 2.0 CRDi (140 л.с.), 2.0 CRDI VGT (150 л.с.), 2.0 i 16V (142 л.с.), 2.7 i V6 (175 л.с.), 1.6 (135 л.с.), 1.7 CRDi (116 л.с.), 2.0 CRDi (136 л.с.), 2.0 CRDi (184 л.с.), 2.0 DOHC (163 л.с.), 2.0 i (150 л.с.), 2.4 i (176 л.с.)
Отзывы Киа Спортейдж
Средняя оценка
на основе 151 оценки
4.1
Средняя оценка класса 4.13
Выбранные отзывы

надо было регулировать фары, фабричные были плохо отрегулированы, менять проводку антенны, во время замены которой чудо-мастера успортили обшивку салона и ручку над задними дверями

Добавлена: Tomasz, 24.07.2013
смотреть оценку полностью >

Я сам за ней смотрю, не верю механикам в сервисе. От вибрации передних колес можно избавитьсая. как и от протекания камеры клапанов. Избавился от ржавчины на кардане и заднем мосте. Если бы только провода АБС постоянно не протерались возле колес, то было бы почти что хорошо. Но почти что...

Добавлена: Don Pedro, 13.04.2013
смотреть оценку полностью >

автомобиль хорошо себя ведет на снегу,болоте,плохих дорогах.

Добавлена: kmk/w-wa, 31.03.2013
смотреть оценку полностью >

Долго мониторил рынок, оценивал варианты новых машин и б/у. В итоге заинтересовался корейскими автомобилями (до этого про него даже не думал), в особенности на новую Киа Спортэйдж.Понравился набор опций, отделка авто, сборка (учитывая цены). Прошёл тест-драйв, пообщался с знакомыми владельцами этого автомобиля и решил остановиться именно на этом варианте. Купил практически полную комплектацию, только кожи не было и автомата (с ним она не едет, не советую брать). Пробег уже 49 тыс. км за это время никаких проблем не было. Настолько практичного автомобиля я даже и не встречал. При всём при том он имеет высокий уровень удобства в салоне. Из минусов можно отметить скрип резинок в подвеске зимой. Мой вывод: из всего рынка предложений это лучшее соотношение цены и качества.Плюсы: небольшая цена на обслуживание, расход (12 литров 92-го по городу), надёжность. Минусы: престиж марки (но это условности).

Добавлена: gaj, 29.12.2013
смотреть оценку полностью >

Покупал его в автосалоне ""КИА- моторс"" в 2010, в числе самых первых в г.Краснодар. Это прекрасный и динамичный авто. Замечательно подходит для городской езды и для выездов за город. В среднем мой передне-приводный авто расходует 9-10 литров. Эксплуатирую машину уже 3 года, работает всё, как часы, без нареканий. Довольно хороший климат-контроль с двумя зонами, блютуз. Машина до сих пор на гарантийном обслуживании, через каждые 15 тыс. провожу ТО в сервисе. В этом году проехал на авто 75 тыс.км. Больших поломок не было, только мелкие: сменил парктроник и регулировку водительского стеклоподъемника.Плюсы: для 150л.с довольно небольшой расход, хорошая динамика, внушительный багажный отсек, отличными противотуманками. Минусы:Если одновременно открывать переднее и заднее стекло, то стоит неприятный гул. Передние сидения отпускаются долго. Задние сидения отпускаются не на один уровень с багажником.

Добавлена: S³awek, 25.08.2013
смотреть оценку полностью >

Купил машину у дилера в Минске: приехал, заказал, забрал и в Россию. В Белоруссии покупал потому что у них дешевле (850 т.р.), к тому же дизель предлагают 1,7. Российские дилеры такие движки в глаза не видели. В среднем расходую 6,5 литров (при этом комп пишет 5,8). Очень доволен. Погонять, конечно, не получится, но итак хватает. 6-ти ступенчатая коробка. Трогается с места, как утюг, но потом, после 2-й, вполне прилично! На трассе только 6-я. На Азовское море ездил, в целом 5000 км. Просто прекрасно, даже не устал, и машина не расстроила. Топливо беру только на Лукойле, но присадку добавляю всегда (она солярку улучшает). Двери хлопаю сильно, стойки передние широковаты, но это так, к слову, не критично. Шумка нормальная. Подвеска благодаря резине не очень жёсткая. У меня 16 колёса, на них резина идёт 70 высотой, из-за этого неровности лучше проглатываются. Отличное рулевое. Большой салон.Из проблем был только косяк с левым крылом, внизу зазор был маленький. Если песок налипал, то хрустел при открытии двери, краску даже стёр. Исправил регулировкой крыла у диллера. Доступное обслуживание. В остальном нормально.

Добавлена: Desto, 04.08.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Киа Спортейдж
Добавить ваш отзыв о Киа Спортейдж

Фотографии Киа Спортейдж

Kia Sportage

Kia Sportage 2007

Kia Sportage 2008

Kia Sportage 2009

Расход топлива Киа Спортейдж

Средний расход топлива
на основе 163 оценок

9.0

8.2

12.8
Выбранные отзывы о расходе топлива

У меня Киа 2002 г.в., 2.0 i, на мой взгляд, так себе машина, хочу в ближайшее время её сменить. Расход в среднем 10 для её мощности это многовато, водительское место неудобное и вообще, множество нюансов в салоне нужно доработать…За проходимость ей тоже большого плюса не поставлю, если в настоящую деревню осенью заехать, засядет по уши...

Добавлена: ¦mietan, 08.08.2013
смотреть оценку полностью >

Брал авто с надеждой, что не буду особо тратиться, а выходит иначе, ползарплаты на заправке оставляю (много езжу, а расход бывает и под 10 литров), вместительный, конечно, проходимый, но мне-то от этого в городе какой толк?

Добавлена: zbyszek-turysta, 11.10.2013
смотреть оценку полностью >

Мне эту машину муж отдал. Внешне могла быть и по приятнее, но ничего, ездить можно. Расход особо не беспокоит (езжу не часто) 9-10 литров на сто км. Для поездок по магазинам или на работу вполне подойдёт.

Добавлена: Monika, 23.08.2013
смотреть оценку полностью >

Очень доволен своим железным конём, особенно расходом, трачу в среднем от 5,5 литров до 6,8, по-моему, очень приятные показатели, это при том, что все необходимые вещи всегда леко помещаются. Он, конечно, уже староват - 1994 г.в., но тем не менее своё дело делает, я доволен.

Добавлена: krzysiek 59, 19.09.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Киа Спортейдж
Добавить ваш расход по Киа Спортейдж