Отзыв об автомобиле Мерседес C 200 от andrus
Отзыв об автомобиле Мерседес C 200 от andrus
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Мерседес C 2004.84615
класс: бизнес-класс4.3
Двигатель: 200 CGI BlueEFFICIENCY, 184 лс (бензиновый)
Год: 2006
Пробег: 10000 км
Автор: andrus
Добавлена: 2014-04-30 06:14
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: AUDI A4
Имя пользователя: andrus
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 5.00 | И у меня уже есть опыт владения этим автомобилем. Я думаю, что каждый уважающий себя водитель и способный купить такую машину, должен хоть разок поводить её. Она действительно оставляет много впечатлений, особенно само управление. Приобрёл я её летом, как раз сезон тёплый, жгучий. Красавица в кузове 204 С-класса, немка по происхождению, не так молода ну и не стара 2006 года выпуска. Поначалу я засматривался на японок, но когда прошёл тест-драйв на Мерседесе, то всё окончательно решилось в её пользу. Даже заметил, что на дороге по-другому воспринимать стали. Всегда пропустят вперёд и при перестраивании не лезут на рожон. Внутри дизайн строго выдержан, такая чёрная классика, но с алюминиевыми вставками, необычно смотрится. Лучше всего бела подсветка, освежает общую картину. Самое важное, что во всей этой строгости очень много уюта. Сами сидения комфортны, имеют хорошую поддержку для спины и боковые. На дальних расстояниях можно в полноте оценить их функциональность, не устаёшь. Далее по эргономике, продумано до мелочей, все регулировки и кнопки находятся рядышком и ими можно пользоваться без отвлечения от дороги. Люк в крыше, это удачное вкрапление для этой машины, люблю им пользоваться летом. И ещё нравиться потому, что вовнутрь поступает много света. Внутри достойная и шумоизоляция, дополнительных усилений делать не нужно. Наружные звуки остаются за пределом салона машины. И это радует, потому что для авто такого уровня данный момент важен. Единственное, что нужно поменять резину, потому что шорох от неё проникает. С музыкой они конечно сильно не напрягались, потому что не отстроена, там больше низов, чем верхов. Однако это не сильно меня беспокоит. В управлении она замечательна, дорогу принимает в любом виде, хоть мокром, хоть снежном. Держит дорогу цепко с большой долей проходимости и без видимых кренов. А вот на поворотах заметно заносит, и это с учётом спортивной подвески. Если снизить скорость, то реальных проблем можно избежать. Самой мощности в машине до 85%, но мне совсем не льстит ездить быстро, потому что это машина другой атмосферной полосы. На ней нужно наслаждаться управлением, плавностью хода и комфортом. Категорически противопоказано ездить по бездорожью, это единственный недостаток. Просто есть риск завязнуть и не выехать. |
| соотношение цена / качество | 4.00 | |
| двигатель | 5.00 | |
| коробка передач | 5.00 | |
| подвеска | 5.00 | |
| видимость | 5.00 | |
| эргономика | 5.00 | |
| вентиляция и обогрев | 5.00 | |
| пространство для водителя и пассажиров | 5.00 | |
| шумоизоляция | 5.00 | |
| стоимость эксплуатации | 4.00 | |
| отсутствие мелких проблем | 5.00 | |
| отсутствие серьезных проблем | 5.00 | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | ||