Отзыв об автомобиле Мерседес E 350 от tomas
Отзыв об автомобиле Мерседес E 350 от tomas
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Мерседес E 3504.30769
класс: представительский4.25
Двигатель: 350 CDI BlueEFFICIENCY, 231 лс (турбодизель)
Год: 2010
Пробег: 14000 км
Автор: tomas
Добавлена: 2014-01-25 15:50
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: E320 CDI
Имя пользователя: tomas
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 4.00 | С ощущениями владения W212 не поспоришь, такое нельзя забыть, а потом самое главное пережить в других иномарках. Вообще, я никогда не являлся фанатом подобных машин, и для меня Мерседес всегда казался недосягаемым. Либо я простой человек, либо такое премиальное авто. Конечно, я в раздумьях и поисках находился долго, и как всегда передо мной был выбор между несколькими машинами. И не всегда всё устраивало, что-то вообще переставало нравиться. Тогда я так и не нашёл нужного себе «коня» и решил что буду копить ещё денег на нечто большее. Спустя какое-то время мне довелось покататься на Мерседесе С класса, машина двигается как кошка. Быстрая и мягкая, мне понравилась мгновенно, вот только по объёмам она мне совсем не годилась. И тогда мне посоветовали смотреть Е-ки 350 в кузове W212, с этих пор началось моё первое знакомство. Действительно, когда я приехал уже брать авто и для начала попросил сделать испытательный кружок на площадке. Не поверите, с первого раза так наполнился хорошими впечатлениями, что о каком-то другом, и думать не хотелось. К большому счастью, машина мне досталась в очень хорошем состоянии, даже после одного владельцев, но из Европы.. Комплектация вся в полном фарше, в наличии полный привод и всякие новые опции, о которых я раньше и не слышал. Радовался четырёх зонному климату, как ребёнок, потому что это круто. Салон укомплектован по последнему слову техники в стиле «Авангард», как говориться белый низ и чёрный верх с люком. Первое ТО, мне, конечно пришлось сделать с некоторыми вложениями, как говориться навёл порядок в своей машине. Была произведена замена фильтров, масла, ролик натяжителя и ремень, опоры двигателя, тормозные колодки и диски спереди. Ещё была произведена промывка радиатора. Преувеличенные результаты она показала в расходе, если заливать качественное топливо, то можно ещё и снизить его. В противном случае на трассе будет выходить 10-11,8 литров при скорости 120-160 км/ч, а в городе до 15-17 литров. При большой загруженности дорог выходило и до 20-ти, в общем, аппетит есть у этой малышки. В дополнение приобрёл отличную летную резину в спортивном режиме. Теперь о том, что думаю про эту машину. Прежде всего, порадовала мягкость езды, она как плывёт по волнам, вот такое соприкосновение с дорогой. Полный привод настоящая бомба, помогал мне выходить из разных дорог, и даже самых опасных мест. Большой дорожный просвет, в отличие от его товарища БМВ. Салон огромный, то, что искал, да и в багажнике места достаточно. Эргономика видно, что продумана скрупулезно, управление и комфорт под каждой рукой, единственное мне не хватает подстаканников. Выглядит машина обычно, без всякой попсовости и различных фень. Однако на дороге часто уступают дорогу, такое почтение отдают почти всем Мерсам. Да и каждый раз спрашивают, чем она живёт, и что в неё вливаю. Короче, вниманием не обделён. |
| соотношение цена / качество | 4.00 | |
| двигатель | 3.00 | |
| коробка передач | 4.00 | |
| подвеска | 4.00 | |
| видимость | 4.00 | |
| эргономика | 5.00 | |
| вентиляция и обогрев | 5.00 | |
| пространство для водителя и пассажиров | 5.00 | |
| шумоизоляция | 5.00 | |
| стоимость эксплуатации | 4.00 | |
| отсутствие мелких проблем | 4.00 | |
| отсутствие серьезных проблем | 5.00 | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | ||