Независимый автомобильный портал «Авто Центр Ру» / Отзыв об автомобиле Рено Лагуна I 1.9 dTi от Lyzy
Отзыв об автомобиле Рено Лагуна I 1.9 dTi от Lyzy
Отзыв об автомобиле Рено Лагуна I 1.9 dTi от Lyzy
Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?
Рено Лагуна I 1.9 dTi3.76923
класс: средний класс4.12
Двигатель: 1.9 dTi, 98 лс (турбодизель)
Год: 1993 – 2001
Пробег: 171000 км
Автор: Lyzy
Добавлена: 2013-07-08 09:36
Водит данное авто: один год
Предыдущее авто: golf III, octavia
Имя пользователя: Lyzy
E-Mail:
| в целом об автомобиле | 4.00 | скорее положительное, хотя для 98 ЛС пригодилось бы хотябы на 50 Нм момента оборотов |
| соотношение цена / качество | 5.00 | если нам попадется гаражеванная машина, то можем избежать окисления проводов и стыков. В этой цене это наилучшая композиция возраст/цена/качество/неподводимость |
| двигатель | 3.00 | слишком маленький момент оборотов, но работает хорошо и ровно, хорошо заводится при низких температурах |
| коробка передач | 4.00 | передачи входят хорошо, хотя могли бы немного полегче |
| подвеска | 4.00 | замечательно на наших неровных дорогах |
| видимость | 5.00 | очень хорошо видно как вперед так и назад |
| эргономика | 2.00 | отсутствие регулировки руля в двух плоскостях, регулировка есть только по оси, при росте 190 см небольшое неудобство при посадке, а если у кого-то большой живот - так вообще трагедия |
| вентиляция и обогрев | 4.00 | нет замечаний |
| пространство для водителя и пассажиров | 4.00 | сзади места очень много даже для троих, неудобство только из-за отсуствия регуляции руля и сиденья пассажира,но это только в этой модели RXI |
| шумоизоляция | 2.00 | на 100-120км/ч очень слышно как работает двигатель, а потом уже только шины и воздух |
| стоимость эксплуатации | 5.00 | Независимо от стиля езды сгорание удерживается на постоянном уровне, и не имеет значения как долго едешь с постоянной скоростью |
| отсутствие мелких проблем | 3.00 | недостатки типа отсутствие соодинения проводов, щетки стартера, протекает пролкадка маслянного поддона, и странные звуки из-под приборной панели на оборотах 2-3тыс |
| отсутствие серьезных проблем | 4.00 | через год эксплуатации замена полуоськи после аварии шарнира - они соединены с полуоськами. И заржавел радиатор кондиционера, надо менять |
| Что Вас приятно удивило в этом автомобиле? | Подвеска: подвеска действительно комфортабельная, помимо репутации слишком мягкой, по-моему неплохо заглушает неровности дорог и хорошо вписывается в повороты | |
| Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле? | Коробка передач: негерметичность полуоськи/коробки передач Электрические системы: электрические гнезда и другие соединения - часто соединение отсутствует Тормозная система: слабо работает SERVO | |