Фиат Скудо - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Второе поколение микроавтобуса Fiat Scudo вышло в 2007 году. Экстерьер во многом списан с модели Ducato.

Новая версия называется Panorama, просторная, удобна в управлении и привлекательный экстерьер. Автомобиль рассчитан на девятерых, багажное отделение вмещает 770 литров. Вместимость нового Фиат Скудо выросла по сравнению с предыдущим поколением. Грузоподъемность составляет 1200 кг, внутренний объем 5-7 кубических метров. Кресла второго и третьего ряда легко снимаются, что увеличивает багажник.

Fiat Scudo доступен в девяти видах кузова, двух вариантах длины и высоты. Габариты составляют 4,8 - 5,1 м в длину, 1,9 м в ширину, 1,9 - 2,3 м в высоту.

Интерьер отличается легковой посадкой и высоким уровнем комфорта. Шумоизоляция салона идеальная. Пол салона ровный, что облегчает передвижение по нему пассажиров. Рычаг коробки передач располагается на центральной консоли. Уже в базе он оснащен многозонным климат-контролем, круиз-контролем, CD аудиосистемой с пультом дистанционного управления, парктроником, датчиками дождя и света. Системам активной и пассивной безопасности уделялось особое место при разработке Fiat Scudo. Базовая комплектация оснащена системами ABS, EBD (распределение тормозного усилия), четырьмя дисковыми тормозами, водительской подушкой безопасности. В качестве…
читать дальше

Второе поколение микроавтобуса Fiat Scudo вышло в 2007 году. Экстерьер во многом списан с моделиDucato.

Новая версия называется Panorama, просторная, удобна вуправлении и привлекательный экстерьер. Автомобиль рассчитан на девятерых,багажное отделение вмещает 770 литров. Вместимость нового Фиат Скудо выросла по сравнению с предыдущим поколением.Грузоподъемность составляет 1200 кг, внутренний объем 5-7 кубических метров.Кресла второго и третьего ряда легко снимаются, что увеличивает багажник.

Fiat Scudo доступен в девяти видах кузова, двух вариантах длины и высоты. Габаритысоставляют 4,8 - 5,1 м в длину, 1,9 м в ширину, 1,9 - 2,3 м в высоту.

Интерьер отличается легковой посадкой и высокимуровнем комфорта. Шумоизоляция салона идеальная. Пол салона ровный, чтооблегчает передвижение по нему пассажиров. Рычаг коробки передач располагаетсяна центральной консоли. Уже в базе он оснащен многозонным климат-контролем,круиз-контролем, CD аудиосистемой с пультом дистанционного управления,парктроником, датчиками дождя и света. Системам активной и пассивнойбезопасности уделялось особое место при разработке Fiat Scudo. Базовая комплектация оснащена системами ABS, EBD(распределение тормозного усилия), четырьмя дисковыми тормозами, водительскойподушкой безопасности. В качестве дополнительных опций могут быть установленысистема ASR, система электронной стабилизации и семь дополнительных подушек безопасности.

На рынке представлены две модификации Фиат Скудо: Family для использования вкачестве семейного автомобиля и Executive для перевозок пассажиров. Клиентскаяверсия отливается от семейной в том числе и отдельно настраиваемым климатом длякаждого ряда кресел.

Силовые агрегаты представлены одним бензиновым объемом2 л (138 л.с.) и двумя дизельными объемом 1,6 л (89 л.с.) и 2-литровым Multijetмощностью 118 л.с. Бензиновый мотор потребляет 7,5 л топлива на 100 км иразгоняет Scudo до первой сотни за 17,1 с. Максимальная скорость составляет 145км/ч. Дизельный мотор такой же по расходу, но гораздо динамичнее. Разгон досотни занимает с ним 11,6 с, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.

Это функциональный автомобиль, обладающий высокойдинамикой, комфортным салоном высокой надежностью и уровнем безопасности. Fiat Scudo предназначен для города, нопри необходимости на нем можно отправиться и в длительное путешествие. Онвполне достоин первого места среди автомобилей L класса.

Модификации Фиат Скудо

FIAT Scudo I

FIAT Scudo II

Двигатели Фиат Скудо

1.9 D (69 л.с.), 2.0 (137 л.с.), 2.0 D (90 л.с.), 2.0 JTD (109 л.с.), 2.0 JTD (94 л.с.), 2.0 TD (100 л.с.), 1.6 MultiJet (90 л.с.), 2.0 i (140 л.с.), 2.0 MultiJet (120 л.с.), 2.0 MultiJet DPF (163 л.с.), 2.0 MultiJet Power (136 л.с.)
Отзывы Фиат Скудо
Средняя оценка
на основе 31 оценки
3.8
Средняя оценка класса 3.81
Выбранные отзывы

Очень удобная машина! Искал что-то больше универсала, но помельче буса, она в самый раз подошла. Проблем с ней вообще никаких, при том, что взял с пробегом в 20000 и сам за год накатал 170000. Только клапан рециркуляции сменил (за 170 евро). Кстати, совет: если он у вас сломался, лучше сразу менять, иначе никак. Расход зависит от манеры езды, но по мне экономичный, даже городской цикл расходом радует. Повторюсь, что проблем не было, кузов в порядке, я его ещё для себя обработал. Салон нормальный такой, вместительный и для пассажиров, ну и для груза. Да, кресло водителя можно регулировать, на длительных поездках ничего не затекает.

Добавлена: Micha³, 11.10.2013
смотреть оценку полностью >

Эксплуатировал я такую машину недолго, хотя успел даже диагностику сделать и поездить чуток. Е понравилось, что жестковата, давление в шинах уменьшил чуть-чуть, но от этого мягче не стало, каждая ямка ощущалась. А главной проблемой было то, что с обоих сторон корпус трескается, даже симметрично друг другу эти трещины идут, со временем растут. У меня небольшая была – 3 мм, а видел, что даже и по 5 см есть!!!! ПО обслуге от что скажу: ходовая могла бы стоить дешевле) Шаровая идёт в сборке с парой сайлентблоков на одном рычаге, отдельно никак не меняется. А если заменил, то это не надолго. Практически та же история с подвесным подшипником. Мотор 1,6 неоправданно дорогой и слабый, только для размеренный езды по городу. Для динамичной езды не подходит. Странно как-то установлен охладитель топлива (внизу за левым колесом), поэтому с ним связана одна из частых поломок. Внешне машина ничего, но для себя больше брать бы не стал. Вот и всё!

Добавлена: u¿ytkownik, 26.07.2013
смотреть оценку полностью >

Я владелец Скудо 2.0 Макси 2007 года выпуска. Автомобиль не переломанный, трещин тоже нет! Купил его в октябре 2011 года. Практически сразу же лопнула тарелочка на клапане ЕГР, я её приварил, снова оторвало, турбину пробило (пришлось менять её за 350 баксов – хорошие люди помогли), опять ЕГР приварил. Но пока его не поменял, так и были проблемы. Нужно было сменить левую шаровую (это как минимум). Взял с Экзита (там шаровая – рычаг в сборе, два сайленблока, несъёмная шаровая и рычаг – всего 2850 гривен!!!) отнёс т токарю, который сделал разборные шаровые с подтяжкой за 180 грн. Теперь о стабилизаторе: втулки меняются вместе с ним, не съёмные, по цене где-то 3000, к тому же снимаются очень тяжело. Мне Кулибины втулки от Вито поставили (внутри 25 мм, а снаружи на точиле обрабатывается). Сейчас мне нужен сильный электрик, никак в интернете не могу найти электросхему по скудо, больше всего интересует подогрев зеркал, не работают они у меня, вернее вкладыши нормальные, а напряжения на фишках отсутствует. Ещё кнопки обогрева заднего стекла нет! Кто-нибудь может знает, как эту заснувшую функцию активировать? Подскажите!А вообще проблем нет, доволен всем, ездит как пуля.

Добавлена: tom, 18.09.2013
смотреть оценку полностью >

Нормальный семейный автомобиль. Вполне экономный, ест около 6 литров на сотку (сегодня это важный аспект), в плюс ему это. Скорость – как для минивэна. Имеет вполне комфортную посадку и для пассажиров, и для водителя. Грузоподъёмность хорошая (для поездок на дачу и обратно – самое то))). На ходу очень мягкий.Достоинства автомобиля: оцинкованный кузов, вместительный салон, экономный, удобный в управлении, мягкий в движении.Недостатки: боковые двери плохо прижимаются – постоянно приходится регулировать, ну и передняя ходовая слабовата. Советую покупать его как семейный автомобиль.

Добавлена: Taw, 16.09.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Фиат Скудо
Добавить ваш отзыв о Фиат Скудо

Фотографии Фиат Скудо

Fiat Scudo

Fiat Scudo II

Расход топлива Фиат Скудо

Средний расход топлива
на основе 37 оценок

8.0

8.3
Выбранные отзывы о расходе топлива

Хорошая машина

Добавлена: Василий, 19.10.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Фиат Скудо
Добавить ваш расход по Фиат Скудо