Отзыв об автомобиле Субару Форестер III 2.0 от Piotr

Отзыв об автомобиле Субару Форестер III 2.0 от Piotr

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Субару Форестер III 2.03.84615

класс: большой класс4.09

Двигатель: 2.0, 150 лс (бензиновый)
Год: 2008 – 2012
Пробег: 45000 км

Автор: Piotr
Добавлена: 2014-10-26 11:44
Водит данное авто: менее четырёх лет
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: Piotr
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Я лично доволен своей машиной и хоть прошло пять лет со дня покупки. К ней с годами хорошие ощущения только усиливаются. Потому что всеми своими возможностями она действительно располагает к себе. Машину взял новой 2008 года выпуска у официального дилера Субару. Комплектация самая полная, даже с некоторыми дополнениями. Очень доволен, что мне попалась такая надёжная машина, потому что мне до этого не особо везло. Большой и просторный салон, лучшая обзорность. Есть правда не очень качественная шумка. Но всегда перекрываю эту неспособность хорошей штатной музыкой. Подвеска стабильная, имеет свою регулировку. По ощущениям она мягкая, что спорно. Потому что по городу всё замечательно и дороги как пух, а вот на трассе приходиться соблюдать скоростной режим от 110 до 130 км. Расход никогда не стоит на месте, потому что меняется в зависимости от режима движения. На трассе повышенный 9 литров, но могу снижать до 8. Средний же по городу до 13 литров, зимой на экономичность рассчитывать не приходиться. Стрелка показателя топлива лезет до 20-тки. Динамичность не пропала у машины, а вот работа коробки тормозит. Там где можно быть пошустрее, она замедляет. Но уже приноровился и умею варьировать. По дороге идёт чётко, только вот на усиленной скорости в поворотах её кренит. Вообще в своём классе эта машина стоит на первом месте по самому большому клиренсу. И к этому можно добавить отличную проходимость по снегу, или грязи. Моторчик крепкий, к тому же без проблем заводиться зимой. По началу мне показался непонятным климат-контроль. Но все свои функции подогрева и охлаждения выполняет по высшему плану. Чего бы я добавил, это то, чтобы он был раздельный. Вот на что реально можно злиться и жаловаться, это на сервис и обслуживание. Из-за элементарной халатности, обычный ремонт мне обошелся в три раза дороже. Потому что проблем добавили. Так что, кроме того что они лечат машины, умудряются, тут же, их калечит. Как уже понял, всё дело в гарантии. Потому что они очень не жалуют это и стараются вставлять палки в колёса. Уже после окончания таковой, всё стало на свои места. Короче, когда уже надеешься сам на себя и собственные силы, такой ерунды с халатностью не пролазит. Так что бесплатно не всегда хорошо! Ну, всё равно приведу пример моего случая. Когда у меня ещё были гарантийные услуги, как назло полетела трубка гидроусилителя. И именно тогда, когда затрещали сильные морозы. Уже с первого обращения меня хотели оставить без штанов. Стали доказывать, что этот случай совсем не относиться к гарантии. Что означало нужно выложить на стол сумму 7,500, за ремонт и саму трубку. Но зная подобные случаи, не растерялся и стал звонить выше. В конце-то концов, мне удалось добиться оформления гарантийного процента. Однако ждать эту запчасть мне пришлось около двух месяцев, вот такой у нас сервис! Кроме того, после двухнедельной работы она опять лопнула. Оказалось, что был заводской брак. Так что вся эта дребедень ещё стоит лишних нервов. И это только один пример, а их таких много.
соотношение цена / качество	4.00
двигатель	4.00
коробка передач	4.00
подвеска	4.00
видимость	5.00
эргономика	3.00
вентиляция и обогрев	4.00
пространство для водителя и пассажиров	4.00
шумоизоляция	4.00
стоимость эксплуатации	3.00
отсутствие мелких проблем	3.00
отсутствие серьезных проблем	4.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?