Пежо 505 - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Модель Peugeot 505 - это большой семейный автомобиль, выпуск которого осуществлялся с 1979 года по 1992 год. Сборка модели проходила на заводе в городе Сошо, причем именно эта модель стала последней в линейке компании, которая оснащалась задним приводом. Так же в 1981 году выпуск параллельно осуществлялся на территории Аргентины, в Китае, Индонезии и в Нигерии.

С появлением первого образца "Пежо 505", автомобильный концерн "Пежо" доказал свое право называться одним из ведущих мировых автопроизводителей, где конкуренция происходила уже на уровне таких брендов, как "Мерседес Бенц" и "БМВ".

В длину Peugeot 505 составлял 4,6 метров, в ширину - 1,7 метров, а высота равнялась 1,5 метрам. Масса модели составляла от 1200 килограмм до 1345.

При разработке "Пежо 505" основной акцент инженеры поставили на такие параметры, как безопасность, комфорт и надежность. А при непосредственной сборке, основное внимание уделяли именно качеству. При этом внешнее оформление автомобиля вызвало бурный восторг среди автолюбителей, ведь внешнее сходство можно было сравнить с "младшим братом" под индексом "305".

Что касается внутреннего оформления, то оно разрабатывалось внутри компании совместно со студией "Пининфарина".

Самые первые модели Peugeot 505 были…
читать дальше

Модель Peugeot 505 - этобольшой семейный автомобиль, выпуск которого осуществлялся с 1979 года по 1992год. Сборка модели проходила на заводе в городе Сошо, причем именно эта модельстала последней в линейке компании, которая оснащалась задним приводом. Так жев 1981 году выпуск параллельно осуществлялся на территории Аргентины, в Китае,Индонезии и в Нигерии.

С появлением первого образца"Пежо 505", автомобильный концерн "Пежо" доказалсвое право называться одним из ведущих мировых автопроизводителей, гдеконкуренция происходила уже на уровне таких брендов, как "МерседесБенц" и "БМВ".

В длину Peugeot 505 составлял4,6 метров, в ширину - 1,7 метров, а высота равнялась 1,5 метрам. Масса моделисоставляла от 1200 килограмм до 1345.

При разработке "Пежо505" основной акцент инженеры поставили на такие параметры, какбезопасность, комфорт и надежность. А при непосредственной сборке, основноевнимание уделяли именно качеству. При этом внешнее оформление автомобилявызвало бурный восторг среди автолюбителей, ведь внешнее сходство можно былосравнить с "младшим братом" под индексом "305".

Что касается внутреннегооформления, то оно разрабатывалось внутри компании совместно со студией"Пининфарина".

Самые первые модели Peugeot 505 былипредставлены в кузове седан, а в 1982 году уже добавили версию пятидверногоуниверсала, который вмещал в себя до восьми человек вместе с водителем. Вограниченном количестве так же был доступен двухдверный пикап.

Технические параметрыавтомобиля хвалили за прекрасную управляемость и плавность хода. Под капотомустанавливали только самые надежные и долговечные силовые установки. Самымпопулярным двигателем стал 2,5 литровый, мощность которого составляла 70лошадиных сил. Существовала и его турбированная версия, мощность которой была увеличенадо 105 "лошадок".

Дизельные варианты "Пежо505" использовались в большей степени на территории Западной Европы вкачестве такси.

Бензиновые варианты установокобладали объемом 2,2 литра и 2,9 литров, где мощность могла быть 122, 143 и 166лошадиных сил. В качестве трансмиссии устанавливали пяти ступенчатуюмеханическую коробку передач или четырех скоростной "автомат".Багажное отделение имело вместительность, равную 490 литров.

В 1989 году во Франциисобрали последнюю модель в кузове седан, в 1992 году прекратили выпусквариантов "универсал".

По данным самогоавтопроизводителя за все время существования было собрано свыше 1 300 000экземпляров.

Модификации Пежо 505

Peugeot 505 I

Двигатели Пежо 505

1.6 (50 л.с.), 1.8 (75 л.с.), 1.8 (84 л.с.), 2.0 (98 л.с.), 2.0 (82 л.с.), 2.0 (94 л.с.), 2.0 (97 л.с.), 2.0 TI (110 л.с.), 2.2 (114 л.с.), 2.2 (116 л.с.), 2.2 GTI (122 л.с.), 2.2 i (114 л.с.), 2.2 Turbo Injection (150 л.с.), 2.2 Turbo Injection (174 л.с.), 2.2 Turbo Injection (155 л.с.), 2.3 D (80 л.с.), 2.3 TD (80 л.с.), 2.5 D (75 л.с.), 2.5 D (69 л.с.), 2.5 D (70 л.с.), 2.5 TD (90 л.с.), 2.5 TD (105 л.с.), 2.8 GTI V6 (143 л.с.)
Отзывы Пежо 505
Средняя оценка
на основе 4 оценок
4.6
Средняя оценка класса 4.12
Выбранные отзывы

у меня 505 универсал д2.5
уже 18 лет и не разу не подвёл а год выпуска 85 правда делал кап ремонт двигателя ну а на счёт купил бы я авто этой же марки новую конечно нос финансовой стороны это очень сейчас сложно ну а в подарок принял бы с благодарностью машина класс

Добавлена: oktem601, 08.11.2017
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Пежо 505
Добавить ваш отзыв о Пежо 505

Расход топлива Пежо 505

Средний расход топлива
на основе 4 оценок

7.8

162.8
Выбранные отзывы о расходе топлива

у меня 505 универсал д2.5
уже 18 лет и не разу не подвёл а год выпуска 85 правда делал кап ремонт двигателя ну а на счёт купил бы я авто этой же марки новую конечно нос финансовой стороны это очень сейчас сложно ну а в подарок принял бы с благодарностью машина класс

Добавлена: oktem601, 08.11.2017
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Пежо 505
Добавить ваш расход по Пежо 505
Типичные слабые пункты Пежо 505
1. Пежо 505 - Проблема, двигатель
Тема: Пежо 505 I 2.5 D (70 л.с.) Седан. Добавлено: oktem601, 08.11.2017.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
Все типичные слабые пункты Пежо 505
Добавить проблему