Отзыв об автомобиле Форд Виндстар I 3.8 V6 GL от benchi

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?

Форд Виндстар I 3.8 V6 GL4.53846

класс: большой вэн4.07

Двигатель: 3.8 V6 GL, 155 лс (бензиновый)
Год: 1995 – 1999
Пробег: 300000 км

Автор: benchi
Добавлена: 2013-07-28 07:12
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: не указано.
E-Mail:

в целом об автомобиле	5.00	Замечательная семейная машина, и при этом никакой не "папочкин" ван. Двигатель 3.8 свое дело делает. Удобная, оборудование намного богаче, чем в европейских и японских машинах этого года. А удовольствие от езды стоит любых денег

соотношение цена / качество	5.00	Здесь смотреть надо, если дешево предлагают, значит надо еще в полтора раза больше в нее вложить чтобы до ума довести, лучше подороже на пару тысяч купить, но в хорошем состоянии.

двигатель	5.00	Таких двигателей немного - тихий стойкий, низкооборотистый, максимальная мощность на 3800об/мин, а максимальный момент на 2200об/мин. Эти данные намного лучше, чем в современных дизелях

коробка передач	4.00	Коробка мягкая, требует внимания, масло надо менять каждые 30 000км. Максимальная скорость 120км/ч, потом масло начинает перегреваться

подвеска	5.00	Подвеска комфортабельная, мягкая это мало сказано, не рекомендую для любителей немецких машин. Я в восторге

видимость	5.00	При таких габаритах никаких замечаний

эргономика	4.00	Никакого сравнения с новыми машинами, но если посмотреть на машины тех времен, то эта среди них занимает хорошее место. Надо читать инструкцию обслуживания, потому что некоторые вещи открываешь намного позже

вентиляция и обогрев	5.00	Кондер и печка очень хорошие

пространство для водителя и пассажиров	5.00	Но коммент:) места оооочень много!!!!!

шумоизоляция	5.00	Тихо как дома, на нейтралке открываю дверь чтобы послушать работает ли двигатель

стоимость эксплуатации	3.00	Если смотреть вообще, то жрет как крокодил. Но это по сравнению с обыкновенными машинами, а так нельзя сравнивать. В своем классе она расходует топлива даже меньше чем другие машины, потому что здесь двигатель еще не убитый

отсутствие мелких проблем	4.00	Мелочи по-американски - электроника - зеркала, датчик открытых дверей, стекла, но в основном это из-за прежних хозяев, которые за этим не смотрели. Механик должен быть грамотный, а такой самоделкин с молотком в руке, который всю жизнь москвичи делал здесь может скорее навредить чем помочь

отсутствие серьезных проблем	4.00	Слухи о аварийности Фордов распустили немецкие фирмы TUV и Dekrа, исследующие статистику визитов в сервисе, не различая при этом тип неполадки, двигатель ли это полетел или лампочка перегорела. В тестах долговечности американские машины лидируют

Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?	Коробка передач: Коробка передач Электрические системы: ерунда