Отзывы пользователей о Ланча Федра I 2.2 JTD

Купили бы Вы автомобиль Ланча Федра I 2.2 JTD еще раз? (на основе 6 отзывов)
100% Да, 0% Нет
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?

не указано
Общая оценка4.47

Класс: Большой вэн4.07
На основе 2343 отзывов

Механика
Двигатель (2.2 JTD 128 л.с.)4.50
Коробка передач4.17
Подвеска4.50
Проходимость

Комфорт
Видимость4.83
Эргономика4.50
Вентиляция и обогрев4.67
Пространство для водителя и пассажиров5.00
Шумоизоляция4.17

Экономичность
Стоимость эксплуатации4.33
Соотношение цена / качество4.67

Надёжность
Отсутствие мелких проблем4.00
Отсутствие серьезных проблем4.50

полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)

Marcin
рейтинг 4.31
2013-11-03 14:38
Этот отзыв пригодиться и владельцам Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ullise 2, поскольку отличия в этих моделях только зад и морда. Купил два года назад с пробегом 190000 тыс.км. Сразу же на СТО вырезал сажевый фильтр и EGR заглушил, скорее всего, предыдущие владельцы из-а этого и продали её, потому что не знали, что можно прочистить и вырезать эти опции. Подвеску почти не трогал (тут и ломаться-то особо нечему спереди макперсон, сзади балка неубиваемая), только передние стойки стабилизатора заменил. Только вот шаровые в рычаги впрессованы, но наши кулибины из перезаливают, сайлентблоки довольно долговечны. С электрикой за два года вообще не воевал, хотя её здесь ОЧЕНЬ много. Сразу видно, что французы на ней очень долго работали, всё работает, как часы. Только одну ксеноновую лампочку поменял и, кажется, скоро вторую придётся. Кузов идеален, даже намёка на ржавчину нет, много пластиковых элементов. Использую только качественное топливо, каждые 10 т. меняю фильтр. Иногда зимой не заводится, но теперь лью антигель. Есть вебаста, которая автоматически работает только при включенном моторе (чушь какая-то), но это можно исправить.Без папандоса тоже не обошлось: в целях экономии сменил ремни с роликами не на СТО поэтому через неделю машина заглохла – вспомогательный ремень съехал, срезало один ручеек, намотало его на шкив коленвала. Оказалось нужно было сменить шкив генератора (он является чем-то типа опорного ролика, его и заклинило. Для 2.2 это не редкость, и чтобы предупредить серьёзные поломки, в нём ломаются коромысла (рокера). Кроме того, в 2.2 HDI, если долго не снимать форсунки, они прикоревают, раз в два года их нужно снимать и промазывать. В итоге сменил рокера, шкивы, гидрокомпенсаторы, ремни, ролики, распылители форсунок. В общем, потратил 1300 у.е с работой. После поменял клапан-регулятор высокого давления 140 у.е. (подтраивал при низких температура). Вообще, машиной доволен, по уровню комфорта она выгодно отличается от конкурентов, по затратам на обслуживание и по надёжности почти не отличается. Хотя хочется полный привод.Совет: не покупайте салон - алькантару, внешний вид быстро портиться. Не доверять малоопытным мастерам. Чаще меняйте топливный фильтр, лейте хорошее масло. Плюсы: уровень безопасности, дизайн.

полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)

Mario
рейтинг 4.46
2013-08-10 10:48
Отличный автомобиль. Очень просторный, удобный интерьер выполнен в довольно оригинальном стиле, экстерьер тоже под стать. И всё настолько эргономично! Сразу понимаешь, что сделан он с мыслями о том, кто будет его водить. Приятные качественные материалы, множество нужных опций (4-х зонный климат, 3 люка, обогреватель, штатный GPS, вебасто, модуль GSM и пр.). И ещё много всяких электронных фишек. Управляется отлично (несмотря на низкий для минивэна центр тяжести – верхняя часть из алюминия, подвеска плотная). Приемистый движок, тягловитый, ну и вебасто отличное!
полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)

marcin
рейтинг 4.31
2011-02-23 11:13
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)

dariusz
рейтинг 4.69
2009-12-01 19:57
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)

coco
рейтинг 4.31
2009-04-21 22:07
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Ланча Федра I 2.2 JTD (с 2002)