Основные неисправности ваз 2115 и методы их устранения (вторая часть)

Автомобиль является неотъемлемой частью жизни любого современного человека. Если обратиться к определенным статистическим данным, можно выяснить, что еще несколько десятилетий тому назад транспортное средство являлось предметом роскоши. Тем не менее, на сегодняшний день приобрести автомобиль может практически каждый желающий, ведь существует широкий спектр различных вариантов.

Бюджетное решение с достойными характеристиками

Приемлемым решением при покупке транспортного средства считается ВАЗ 2115. Авто отличается не только высокими эксплуатационными и техническими характеристиками, но и выделяется среди многих схожих марок автомобиля ценовой категорией. Популярность данного транспортного средства не угасает даже в связи с появлением на современном рынке достаточно бюджетных японских транспортных средств.

В связи с широкой востребованностью машины опытные эксперты выявили ряд частых неисправностей и выявили оптимальные методы их устранения. Такие мероприятия были проведены с целью, чтобы каждый владелец транспортного средства ВАЗ-2115 при необходимости мог осуществить самостоятельный ремонт или замену определенной детали. Кроме того, всегда можно обратиться к опытным и компетентным специалистам, которые справятся с наиболее сложными поломками или сбоями в системе функционирования агрегата.

Широко распространенные неисправности

Профессионалы, которые собирали различные данные и исследования, выявили механизмы и системы, наиболее часто выходящие из строя в транспортных средствах данной марки:

• Реле зажигания;
• ДПДЗ;
• Печка;
• Дмрв;
• Тормозная система;
• Коробка передач;
• Датчик детонации;
• ДПКВ.

Целесообразно в отдельности разобрать определенные сложности данных систем и выяснить причины выхода из строя механизмов. Это поможет подобрать оптимальные методики устранения существующих проблем.

Неполадки, связанные с реле зажигания

Изначально, каждый автовладелец должен понимать, что реле зажигания представляет собой своеобразный электрический выключатель. Небольшой механизм замыкает и размыкает определенные участки электрической цепи. В связи с такой многофункциональной деятельностью данного прибора существует несколько наиболее распространенных проблем и методик их решения.

1. В ходе осуществления запуска мотора, стартер не отключается самостоятельно. Неоднократно владельцы автомобиля замечают возникновение посторонних звуков.
2. Стартер не запускается в ходе включения зажигания, но водитель слышит щелчок.
3. Агрегат при включении мотора издает звуки, но двигатель не работает.

Зачастую столь широкий спектр разнообразных неисправностей может свидетельствовать лишь о том, что необходимо приобрести оригинальное реле зажигания непосредственно от завода производителя. Произвести замену механизма можно самостоятельно, или же обратиться к опытным специалистам.

Каждый владелец в случае возникновения таких сбоев в работоспособности транспортного средства должен обратиться в сервисный центр для проведения диагностики. Как правило, только опытные профессионалы, осмотрев механизм и агрегаты в целом, могут установить причину появления нестандартных ситуаций в функционировании автомобиля.

Неполадки ДПДЗ

Прежде чем говорить о широком ряде проблем, связанных с таким механизмом, необходимо понять, что ДПДЗ – это датчик положения дроссельной заслонки. Иными словами, такой механизм сообщает контроллеру об определенном положении заслонки в период нажатия водителем педали газа. Данный механизм располагается под капотом автомобиля ваз-2115 в моторном отсеке и подсоединен при помощи патрубка с осью.

Признаками некорректного функционирования ДПДЗ служат следующие факторы:

• повышенный холостой ход;
• мотор «замирает» при переходе в нейтральную передачу;
• холостой ход имеет плавающую особенность;
• наблюдаются рывки в ходе разгона транспортного средства;
• ухудшается динамика автомобиля.

Однако основополагающим признаком возникновения трудностей является специализированный датчик, который при неисправности дпдз приводит в действие лампочку на приборной панели. Именно она сигнализирует владельцу о наличии различных неисправностей. Опытные профессионалы сервисных центров проводят широкий спектр различных мер для того, чтобы вернуть прежнюю работоспособность датчика. Тем не менее, довольно часто случаются ситуации, когда проще осуществить замену данного механизма, нежели стараться восстановить его конструкцию.

Печка и ее проблематика

Владельцы ВАЗ-2115 выделяют следующей неисправности, которые присущи печному механизму в автомобиле данной марки:

• излишний шум, исходящий из вентилятора отопительной системы;
• отказ от функционирования отопителя;
• низкий уровень мощности системы;
• агрегат не функционирует в определенном положении переключателя.

Такие неисправности могут возникнуть в связи со следующими причинами:

• перегорел предохранитель в общей цепи;
• вышел из строя переключатель;
• электродвигатель требует замены;
• вышел из строя резистор ограничителя;
• низкий уровень специализированной охлаждающей жидкости;
• проблематика с термостатом;
• отклонения, связанные с функционированием клапана радиатора системы;
• засор;
• дисбаланс шкива;
• повреждение подшипника.

В связи с широким изобилием различных причин, по которым могут возникать сбои, профессионалы выделяют некоторые методики, помогающие выявить и устранить проблему:

• осуществить полную проверку механизма и его комплектующих;
• осуществить замену деталей или полностью агрегата;
• заменить термостат;
• проверить уровень жидкости;
• очистить вентилятор и воздушные каналы.

В том случае, если сбои в работе отопителя связаны с дисбалансом шкива или повреждением подшипника, необходимо демонтировать вентилятор и проверить его функциональность. Если он вышел из строя, тогда важно приобрести новую высококачественную оригинальную запчасть от завода производителя и провести замену.

Проблематика, связанная с ДМРВ

ДМРВ – это специализированный механизм или датчик, расположенный позади воздушного фильтра мотора. Благодаря такому механизму, можно получить точные измерения в отношении расхода воздуха и механических примесей. Такой датчик неоднократно выходит из строя, поэтому существует ряд признаков, указывающих на неисправный механизм:

• на приборной панели загорается специализированная лампочка, которая подает сигнал водителю и говорит о том, что датчик подает низкий сигнал;
• повышается расход топлива;
• снижается мощность автомобиля;
• двигатель заводится с рывками или с определенным усилием;
• автомобиль медленно набирает скорость.

Явным признаком неисправности датчика массового расхода воздуха является работа мотора на пониженных или повышенных оборотах. При сбое в работе данного механизма необходимо в первую очередь обратиться к опытным профессионалам в сервисный центр, поскольку самостоятельно довольно сложно выявить поломку и устранить ее наиболее эффективно.

Неисправности тормозной системы ВАЗ 2115

Владельцы агрегатов данной марки довольно часто сталкиваются с широким спектром различных неисправностей тормозов. Существует огромное количество различных нюансов, которые отличают всевозможные виды неисправностей тормозной системы.

Тормоза не могут обеспечить эффективное торможение

Это существенно увеличивает тормозной путь. Такая проблема является наиболее известной для каждого владельца данного автомобиля. Причинами могут служить следующие факторы:

• износ накладок;
• замасливание фрикционных накладок колодок;
• повышенный износ тормозных барабанов;
• выход из строя дисков;
• наличие воздуха в гидросистеме;
• неправильное функционирование вакуумного усилителя.

Такие причины диагностировать может каждый владелец ВАЗ-2115, однако устранить их в короткое время могут лишь достаточно опытные автолюбители или компетентные профессионалы.

Отсутствует равномерное торможение

Существенно увеличивается вероятность заноса. Причинами такой проблемы могут быть следующие факторы:

• разность эффективности тормозных механизмов, связанная с износом комплектующих;
• неравномерное действие механизма, расположенного на одной оси.
• несоответствие тормозной системы существующим техническим условиям.

Если возникают такие неисправности, лучше поторопиться и обратиться в сервисный центр.

Владельцы автомобилей ВАЗ-2115 выявили несколько возможных вариантов устранения широко распространенных проблем, связанных с тормозной системой:

• Если в ходе осуществления торможения педаль опускается достаточно низко или проваливается, то это свидетельствует об утечки жидкости или о наличие воздуха в гидравлическом приводе. Чтобы устранить такую проблему, необходимо осуществить прокачку тормозов и заполнить систему жидкостью, предусмотренной производителем.
• Частое замасливание накладок, расположенных на тормозных колодках. Чтобы эффективно избавиться от посторонних веществ, необходимо промыть накладки в большом количестве бензина и отшлифовать, после чего удалить пыль. Если такое действие не помогает избавиться от проблемы, то единственным решением считается осуществление полной замены накладок на тормозных колодках.
• Зазор между тормозным барабаном, колодками и механизмом увеличился. Если возникла такая трудность – важно не только отрегулировать зазоры, но и проверить оптимальное функционирование в отдельности каждого механизма.
• Ощутимые изменения в функционировании тормозной педали. Единственным решением является осуществление регулировки механизма или его замена исправным.
• Повреждение внутреннего манжета, связанное с выходом из строя основного цилиндра. Для решения проблемы достаточно проверить общее состояние цилиндра и заменить поврежденные детали.
• Возникновение рисок на цилиндровом зеркале или появление нехарактерных загрязнений на функциональных деталях механизма. Исправить такую проблему можно путем промывки комплектующих с использованием спирта или тормозной жидкости, после чего необходимо правильно собрать узел.

Профессионалы сервисных центров не рекомендуют самостоятельно устранять неисправности, связанные с тормозной системой. Это связано с высоким риском, что может привести к ряду негативных последствий, поэтому осуществить квалифицированные ремонтные работы должны опытные мастера.

Как нельзя чинить тормозную систему

Неисправности, связанные с коробкой передач

Существует ряд причин, которые вызывают различные проблемы, связанные с коробкой передач ВАЗ 2115:

• Износ подшипников или зубьев шестерен. Приводит к излишнему шуму в период функционирования механизма. Решить неисправность можно, если осуществить замену вышедших из строя комплектующих.
• О недостаточном или низком уровне смазочной жидкости свидетельствует возникновение постороннего шума. Решить такую проблему можно самостоятельно путем добавления масла до нужного уровня. Если же сальники изношенные и поврежденные, тогда исправить ситуацию можно, осуществив замену неисправных запчастей.
• При возникновении деформации тяги привода появляется затрудненное переключение коробки передач. Исправить такую ситуацию можно путем замены или выпрямления приводной тяги.
• Если ослабли винты крепления шарнира, то сложно переключить передачу. Изменить ситуацию можно путем затягивания винтов.
• Некорректная регулировка привода также вызывает затруднения, поэтому необходимо осуществить корректную регулировку.
• Износ или выход из строя различных комплектующих также приводит к различным неудобствам, поэтому важно своевременно осуществлять замену таких деталей.
• Самопроизвольное выключение передачи может произойти при износе или повреждении торцевых зубьев, появлении трещин на задних опорах или при некорректной регулировке общего привода коробки передач. Устранить подобные неисправности можно путем замены вышедших из строя комплектующих, или же осуществления полной регулировки привода коробки переключения передач.
• Если наблюдается утечка масла, то такая поломка может быть вызвана износом сальников первичного вала, или ослаблением крепления картера. Решить такие проблемы можно путем замены деталей уплотнителя или применения герметика.

Если владелец ВАЗ 2115 в силах самостоятельно провести различные виды ремонтных работ, связанных с коробкой передач, то следует убедиться в корректности выполненных операций. Однако профессионалы рекомендуют проводить ремонт в сервисном центре, дабы минимизировать риски и повысить безопасность использования транспортного средства.

Разборка КПП

Проблемы, связанные с датчиком детонации

Подобного рода агрегат в автомобиле ВАЗ-2115 зачастую подлежит замене, однако рекомендуется предварительно провести диагностические исследования. Это позволит выявить, где именно произошел обрыв электрической цепи. Таким образом, можно установить точную причину неисправности и особенности ее возникновения. Профессионалы выделяют несколько наиболее распространенных кодов, связанных с ошибкой функционирования датчика детонации:

• Код 0325 – обрыв электрической цепи;
• Код 0328 – это повышенный уровень сигнала датчика;
• Код 0326 – это низкий уровень сигнала механизма;
• Код 0327 – сигнал, поступающий от механизма, имеет низкую частоту.

Выявить точную причину неисправности и подобрать метод устранения могут лишь опытные профессионалы, которые предварительно проводят проверку механизма при помощи омметра.

Неисправности ДПКВ

Каждый автовладелец знает, что ДПКВ – это специализированный счетчик или датчик положения коленчатого вала. Зачастую о неисправности такой системы говорят следующие факторы:

• нестабильное функционирование двигателя на холостых оборотах;
• отсутствие холостого хода;
• мотор автомобиля не заводится или глохнет;
• наблюдается плавающая мощность;
• происходит пропуск искры.

Устранить данные виды неисправности могут лишь опытные и компетентные специалисты сервисных центров.

Замена ДПКВ

ВАЗ 2115 – это достаточно востребованный и широко известный автомобиль. Несмотря на его популярность, все же существует огромный перечень различных неисправностей, которые решить может самостоятельно владелец, используя собственный опыт и навыки. Если поломка сложная – помогут компетентные профессионалы в сервисных центрах.

Даже незначительная неисправность должна быть устранена в самые короткие сроки. Только в этом случае можно гарантировать безопасное передвижение в транспортном средстве, как водителю, так и пассажирам.