Шевроле Авео III 1.6 i (115 л.с.) Седан - Проблема, электроустановка. Заявлено пользователем Владислав 24.11.2014 о проблеме в Chevrolet Aveo III
АвтоРентген :: Шевроле Авео III 1.6 i (115 л.с.) Седан - Проблема, электроустановка
Тема: Шевроле Авео III 1.6 i (115 л.с.) Седан - Проблема, электроустановка
Добавлено: Владислав, 24.11.2014
Категория: электроустановка
0
0
сообщить о спаме
Комментарии (1)
| Ваш комментарий | ||
| Ваше имя |  | |
Владислав
24.11.2014
Столкнулся с первой поломкой на 16000 километрах, затроил двигатель, сразу же поехал к знакомому, занимающимся ремонтом Шевроле/Киа/Фордов. Сделали диагностику: выдало ошибку "Пропуски зажигания на 1-ом цилиндре". Я сразу понял, что накрылся модуль зажигания (катушка зажигания). Естественно, это моя рабочая лошадка и я не мог не ездить на ней, т.к. часто езжу по работе в разные города области( я Ростовчанин, привет Ростовским ребятам! :) )
Поехал на сервис, сказали, что негарантийный случай. Я недолго думая позвонил в главный офис шевроле, рассказал что да как, пообещал дальнейшими шагами (суд), если не поменяют. Через 2.5 часа перезвонили и сказали, чтобы я подъезжал на замену за их счет :)Никаких проблем больше не наблюдалось, вообще. Дай Бог чтоб и дальше так
Оценка отдельных систем Шевроле
Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если у вас есть опыт работы с этими элементами - оцените их!
Система передач
0
0
1
Подкладка головного блока
0
0
0
Глушитель
1
0
0
Сцепление
0
0
0
Рул. управление (протечки из усилителей)
1
0
0
Коррозия (быстрота появления ржавчины)
0
0
0
Уязвимости Шевроле Авео III, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях
Количество дефектов: 4
Добавлена: 22.03.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Для начала, прежде чем купить машину, изучил о ней почти всю информацию. Поэтому когда брал её, были известны все хорошие и плохие качества. Поначалу было всё просто замечательно, ездил на Авео без нареканий, до того момента, когда у меня настал отпуск и на ней мы двинулись в путь. В то время была зима, и естественно заснеженные дороги, снег, всё это было естественным погодным условием. Проехавши 3000 км, я понял, что никогда в жизни так не уставал сидя за рулём. Из-за гололёда и местами слякоти ехал 50 км. в час, а от ветра и бугров, которые попадались на дороге, меня просто сносило в сторону. Когда дорога была сухая, естественно ускорялся до 90 и 110, так меня качало из стороны в сторону. Понял, что для этой машины дороги должны быть пустыми и без таких ветров, как у нас обычно бывают. От проезжающих фур, моё машину просто трясло, такое ощущение, как картонный домик. Когда проезжали какую-то деревню, то все кочки, на которые мы натыкались, были наши. Постоянно днищем протирали неровности дорог, одно хорошо, что двигатель и навес сделаны качественно, поэтому серьёзных нарушений и поломок не было. Машина хорошая, но только для городских дорог, она не тянет дальние расстояния и тем более неровную дорогу. Потому что до этого, не знал таких проблем, и она меня вполне устраивала. После некоторого времени эксплуатации у меня потекли две стойки и ступичный подшипник рассыпался.
Добавлена: 04.08.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Это просто какой-то конфуз, а не машина - недоразумение. До сих пор не могу понять, почему мы его купили, может быть повелись на цену?! Цена этого автомобиля вполне приемлема и была нам по карману. Когда купили, то в комплектации не обнаружили запасного колеса и домкрата, единственное что, так этот насос с клеем. Движок у Авео мне показался слабеньким, меня это не устраивает. Боковые двери и багажные периодически заедают и плохо закрываются. Сразу после эксплуатации Авео возникли проблемы с ручным тормозом, а после 7500 км возникли сложности с кпп кнопками. Уже молчу про сервис, он стоит баснословных денег. Вот и получается, что скупой платит дважды, уж лучше сразу инвестировать по крупному, чтобы потом не было мелких проблем, которые в два раза дороже выйдут. И ещё беда с запчастями, их можно найти только у дилеров, вот так что случись в дороге, запчастей не найти в столь короткий срок.
Добавлена: 11.07.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Hyundai Tuscan – протушканился, пришло время Шевролет Авео. Одним словом машина хорошая, для города и вообще. Посадка удобная, манёвренность стабильная, а так же вместительная и по багажу и по салону. Эргономична и всё тут! Экономика двигателя проявляется в 6 литрах на 100 км., эластичность определяет разгон до 90 км/ч на второй скорости, причём без особых усилий. Основная её техника поломок при мне ещё не видала. Из-за высокого и узкого кузова, кажется, что входу по трассе машина менее устойчива, а ещё подвески жестковаты, ощущаешь пятой точкой.Большой недочёт за систему вентиляции, плохо досмотрели производители. Получается, что одновременно обдувает только одну зону ветровое стекло или боковое, поэтому окна запотевают. Считаю это серьёзной недоработкой.
Добавлена: 24.11.2014. Категория: Проходимость
смотреть отзыв полностью >
смотреть полный список отзывов по Шевроле Авео III >
Другие факты Шевроле Авео III
