Отзыв об автомобиле Ситроен Ксантия I 1.9 TD от Maveriq

Отзыв об автомобиле Ситроен Ксантия I 1.9 TD от Maveriq

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Ситроен Ксантия I 1.9 TD3.69231

класс: средний класс4.12

Двигатель: 1.9 TD, 90 лс (турбодизель)
Год: 1993 – 1998
Пробег: 210000 км

Автор: Maveriq
Добавлена: 2013-05-15 21:36
Водит данное авто: менее трёх лет
Предыдущее авто: Peugeot 405 1.9D

Имя пользователя: Maveriq
E-Mail:

в целом об автомобиле	4.00	Удобная, экономная, если не купить аварийную
соотношение цена / качество	5.00	Цена невысокая, а машина хорошая, Ауди А4 и Пассат отдыхают
двигатель	4.00	Хорошо разгоняется до 3 передачи. Хорошая для города и в долгие дороги, но не для "гонок", спокойно ездит при 2тыс.об, не 3тыс лучше, а на 4тыс уже не хочет. Не шумит и не вибрирует и турбина включается плавно, без рывков
коробка передач	4.00	2 слишком короткая, а на 3 обороты падают и надо машину долго разгонять - плохо подобраны, зато на 5 можно ехать от 60 до 180км/ч. Входят хорошо, мягко, если задний не хочет, то нужно сцепление еще раз выжать
подвеска	4.00	Диван на колесиках, можно стол во время езды накрывать, очень мягкая подвеска, дыры практически не чувствуются, не качается с боку на бок, но и не погоняешь на ней, подвеска мягкая, прогибается.
видимость	4.00	Передние стойки широковаты, но кроме этого все ок, зеркала суперные, видно даже как колпак хочет отвалиться с заднего колеса:)
эргономика	4.00	Все ок, рычаги и не далеко и не близко, в самый раз. Я только не люблю передвижных рычажков на панели, уж лучше регуляторы крутить или кнопки нажимать, но это дело вкуса и привычки
вентиляция и обогрев	3.00	Вентиляция...ну работает:) в общем:) греет, холодит, без восторга, быстрого отпотевания не включишь, потому что дует просто в глаза
пространство для водителя и пассажиров	4.00	Спереди сказка, а сзади только до 180-см роста, а водителю приходится выбрать - либо колени торчат, либо руль далеко, но это как кто любит. И регулировки высоты сидений нет
шумоизоляция	3.00	Шумит только после 120км/ч, особенно в дождь, думаю что это зеркала
стоимость эксплуатации	3.00	Трасса 6.3л, в Германии 5.5л/100км, по городу не езжу
отсутствие мелких проблем	4.00	Проехал 70 000 км: замыкание системы освещения из-за отсутствия лампочек(стоимость ремонта - пол литра:)) Два раза полетел датчик ABS
отсутствие серьезных проблем	2.00	Я ее в Германии купил как аварийную, после того, как ремень распределения лопнул у женщины, которая на ней ездила. Двигатель был перегретый, один циллиндр не работал, я в нем все сам поменял - поршень, кольца, радиатор, клапана, ремень, продул коллекторы. Только головку отдал в сервис. Все это хорошо работало еще 50тыс., после этого потекла система охлаждения, я в 8 сервисах был и ничего не сделали, так и доливаю жидкость в радиатор, о после следующих 20 тыс вывалилось гнездо клапана, упало в камеру сжигания. И опять по новой, а когда ремни натянул, начали выть, и компрессор кондера тоже воет
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?	Кузов: Ни следа ржавчины
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?	Тормозная система: Два раза полетел датчик ABS Подвеска: соединения стабилизатора быстро изнашиваются