Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Вопрос о том, можно ли смешивать тосол с антифризом, очень старый. Все постоянно спорят и думают, что это две совершенно разные жидкости. Никто не проводил эксперименты на своем автомобиле (но мы смешали два этих продукта  вне охладительной системы автомобиля и готовы поделиться результатом).  Опять же, никто не пробовал нагревать тосол и антифриз, не проверял их свойства самостоятельно. Вот мы и решили исправить данную ситуацию.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Подготовка к эксперименту


Ну что друзья, мы находимся в нашей импровизированной лаборатории, в которой мы будем проверять наши жидкости на температуру кипения. Электрической плиткой мы будем нагревать наши жидкости. Давление и температуру мы будем наблюдать на манометре и на термопаре.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


В нем есть связь с атмосферой, а также в нем мы можем давать давление с помощью груши.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Все показания с нашей термопары будут видны на этом дисплее.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


И вот все наши испытуемые жидкости, которые мы будем проверять.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Для точности эксперимента мы нагреем в нашей колбе сначала воду до 100 градусов.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Вот мы сделали нашу колбу герметичной и можем поставить ее на нагрев, дать давление и проверить при какой температуре она закипит. На примере воды — даем немного давления и вода перестает кипеть при 102 градусах.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


А когда мы спускаем давление, то вода начинает активно кипеть. Это простое физическое явление, при котором вода при высоком давлении закипает при температуре выше, чем без него.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Что хотелось бы показать, при 105 градусах в автомобилях включается вентилятор. Если не будет создаваться нормальное давление, то вода закипит при 100 градусах, а вентилятор не успеет включиться.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Антифриз Аляска — тест на температуру кипения и горение


Далее мы ставим дешевый антифриз Аляска и посмотрим при какой температуре он закипит. При 95 градусах данный тосол уже кипит. Вот так и происходит, если нет давления в системе, то тосол уйдет закипать уже при 95%. Машина будет постоянно кипеть, будет создаваться избыточное давление и ничего вы с этим поделать не сможете.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Теперь мы попробовали подпалить этот дешевый тосол. Если бы всем людям говорили, что он горит, его бы никто не покупал.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Дали минимальное давление, и даже дешевый тосол, перестал кипеть при 102 градусах.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


А вот что случиться если нагреть дешевый тосол до 107 градусов, с избыточным давлением.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Тосол Felix (антифриз G11) — тест на температуру кипения и горение


Теперь проверим на закипание тосол Felix, который соответствует антифризу G11.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


При 109 градусах данный тосол еще не начал кипеть.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Только при 110 градусах начал кипеть данный тосол.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Мы попробовали его поджечь. Он не горит.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Но соответственно, если создать давление в системе, то он закипит при температурах гораздо выше 111 градусов.


Антифриз G12 Pilot — тест на температуру кипения и горение


В его составе находятся олифатические спирты и полиолы.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Вот и закипела данная дешевая «незамерзающая жидкость», так как антифризом ее назвать нельзя при 93-94 градусах.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Теперь поджигаем данный дешевый антифриз и видим следующую картину.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Вот вам и антифриз G12+.


Не надейтесь, что купив антифризы дешевле 100 рублей, что они будут закипать при нормальных, положенных им температурах. Они буду кипеть уже при 95 градусах.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Тест на температуру кипения и горение смеси антифризов


Теперь давайте проверим нашу смесь антифризов различных марок, добавив туда и дешевые антифризы.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Вот при нагреве данной жидкости до 107 градусов, только начинается процесс кипения.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Прокипятив смесь тосолов и антифризов уже 17 минут, консистенция не поменялась и в осадок ничего не выпало.


Тест антифриза и тосола на температуру кипения и горение


Выводы по антифризам


Не так страшно смешивать охлаждающие жидкости. В результате получается просто изменение цвета. А страшно то, что люди покупают дешевые охлаждающие жидкости, пытаясь сэкономить. И в результате получают ранозакипающую и легковоспламеняющую жидкость. Она создает избыточное давление, которое может разорвать расширитель или радиатор. Таким же успехом можно залить незамерзайку в систему охлаждения. Покупайте только хорошую охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля. А смешивание антифризов разных марок не приведет к серьезным последствиям или каким-то отложениям.


Понравилась статья? Поделиться с друзьями: