Отзыв об автомобиле Сузуки СХ4 I 1.9 DDiS от jaxa

Отзыв об автомобиле Сузуки СХ4 I 1.9 DDiS от jaxa

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?


Сузуки СХ4 I 1.9 DDiS3.61538

класс: малый класс3.93

Двигатель: 1.9 DDiS, 120 лс (дизельный)
Год: 2006 – 2013
Пробег: 19000 км

Автор: jaxa
Добавлена: 2015-08-01 01:35
Водит данное авто: менее двух лет
Предыдущее авто: не указано

Имя пользователя: jaxa
E-Mail:

в целом об автомобиле	3.00	Это первая машина, которая так долго живёт у меня. Хотя спустя два года немножко разочаровался. Но обаяния она не потеряла и сегодня. Меня, конечно, заинтересовал дизель, потому что в основном в предпочтении были бензиновые двигатели. Сразу обозначу, что по экономии она бьёт рекорды, однако если брать в расчёт большие города и нашу Москву. То она слабовата для жизни в таких мегаполисах… слабая по динамики. По внешности она кричащая, потому что в основном кругом стандарт. Возможно, она немного походит на женскую машину. Но достойная и для мужского внимания. При покупке у дилера недолго думая установил мультилок замок на коробку передач. Но из-за того, что либо в спешке, либо не профессионально было всё сделано. Сгорело сцепление, потому что кроме меня на Сузуки ездит ещё жена. Что делать?! Естественно пришлось менять сцепление, больше головняка было. За весь этот период ездил по самым убитым дорогам, конечно тяжело. Но благодаря высокому клиренсу и приводу выходил из ситуаций. При этом подвеска ни разу не была пробита. Хотя особой мягкостью она не отличается. Повороты обходит достойно, главное в занос не уходит и держит себя в рамках. Теперь плавно о расходе в городе и за городом. Могу сказать следующее, если ехать 90-100 км/ч при этом отключить всё что можно, даже полный привод. То можно добиться таких результатов, как 6,8 литров топлива. По пустой дороге она может вообще снизиться до целых шести. При ускорении 120-130 км с ветром в ушах получается 9-10 литров. При этом если вообще сделать отрыв башки по дороге, то все 12 литров нажгу. И это без пользования кондиционером, с его включением ещё 10-15% расхода добавиться. Руль очень чувствительный, тормоза на среднем уровне. Работа ABS отменная, за всё время эксплуатации ни разу не жаловался. Однозначно слабый двигатель, это вообще не спориться. Тут даже при всём желании не получится пошустрить, а если и давить педаль в пол, то расход сильно подскакивает. Скажу одно, если кто-то всё же любит и пошустрить, то эта машина не для вас. В таком случае брать лучше бензиновую, такая версия больше доставит удовольствия. Напомню, что капризное сцепление у неё, даже мужики с большим стажем не могут привыкнуть. Она может себя вести даже таким образом, полностью заглохнуть. При вылазке на гору в салоне попахивает горелым. Обзорность только греет душу, большие зеркала и стекло тоже. Может именно поэтому ещё ни разу не въезжал никуда. Вот вместимость багажника меня расстроила, постоянно что-то приходиться пихать в салон. Так как багажное отделение не отвечает требованиям. Вот салон другое дело с его высоким потолком, удобными перфорированными сидениями. Однако отделка всего этого «безобразии» просто оставляет желть лучшего. Через пару лет сам материал кресел в лучшем случае сотрётся, в худшем полностью облезет. И пластик тоже плохой, жёсткий и постоянно трётся. Вот по визуальным признакам она чуть лучше, особенно вечером, когда можно включить красненькую подсветку. Шумаизоляция так же без удовольствия, хорошо, что можно отвлечься хорошей музыкой. Минус и по свету, ксенон слабый, ощущение простых фонарей. Но ездить можно. Если говорить честно, то машина мне уже мало нравиться. По-настоящему хочется чего нибудь динамичного. Ну и чтобы клиренс с подвеской приводом тоже сохранились, как у Судзуки. Всё же это качества не на последнем месте. И теперь коротко о том, что понравилось, и что нет. В достоинство беру: Это конечно расход топлива, высокий дорожный просвет, полный привод. Качество сборки, обзорность хорошая и посадка, музыка и управляемость. Из недостатков: У этой машины слабая динамика, если и попытаться ездить быстро, то расход сильно увеличивается. Мало места в багажнике, слабое сцепление. Ещё добавлю, что чуткая к качеству топлива.
соотношение цена / качество	3.00
двигатель	5.00
коробка передач	5.00
подвеска	4.00
видимость	4.00
эргономика	4.00
вентиляция и обогрев	3.00
пространство для водителя и пассажиров	4.00
шумоизоляция	4.00
стоимость эксплуатации	4.00
отсутствие мелких проблем	2.00
отсутствие серьезных проблем	2.00
Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?