Самостоятельная замена подшипников в заднем рычаге автомобиля Fiat Marea

Fiat Marea – это транспортное средство европейского класса, которое впервые было выпущено в 2001 году. На современном рынке отечественные автолюбители могут приобрести транспортное средство в виде седана или пятидверного универсала. Агрегат пользуется повышенным спросом и популярностью, благодаря непревзойденному внешнему виду и комфортабельному салону, который выполнен опытными итальянскими дизайнерами. Повышенными характеристиками также обладает ходовая часть и долговечный кузов. Не стоит забывать о том, что Fiat Marea – это наиболее безопасный автомобиль, обладающий универсальной системой ABS и стабилизации.

Подшипники заднего рычага

Опытные водители и владельцы данного вида агрегата
утверждают, что он отличается повышенной управляемостью и жесткой подвеской,
поэтому подходит для дорог с идеально ровным дорожным прикрытием. Несмотря на
обширный спектр достоинств такого агрегата, довольно часто владельцы Фиат Мареа
обращаются к компетентным специалистам в сервисный центр для того, чтобы
произвести замену подшипников в заднем рычаге.

Компетентные профессионалы рекомендуют: владельцы должны
прислушиваться к советам компетентных профессионалов, которые осуществляют
ремонт и замену различных комплектующих транспортных средств в сервисном центре.
Лишь на первый взгляд кажется, что осуществить такие действия на самом деле
просто.

Исходные материалы и инструменты

Предварительно владельцу Fiat Marea потребуется подготовить
следующие элементы:

• ремкомплект;

• высококачественные смазочные материалы, предназначенные для подшипников;

• домкрат – 2 шт.;
• различные виды отверток;
• опора;
• ключи и головки различного диаметра.

Все выше представленные элементы станут неотъемлемой частью
при осуществлении замены подшипников рычага в автомобиле Fiat Мареа.

Пошаговое выполнение действий

Опытные профессионалы сервисных центров и эксперты, а также
мастера по ремонту рекомендуют располагать транспортное средство на яме или
ином подъемном механизме. Делать это следует таким образом, чтобы существовала
возможность осуществлять различные действия, связанные с колесом. Этапы по
замене подшипников рычага в автомобиле Fiat Marea выглядят следующим образом:

• При помощи домкрата приподнимаем автомобиль.
• Устанавливаем опору для повышения безопасности.
• Демонтируем колесо.

• Проводим внешний осмотр комплектующих деталей.
• Демонтируем датчик ABS.
• Снимаем тормозную трубку.

• Дабы избежать утечки жидкости, можно использовать старый тормозной шланг в виде заглушки, или же специализированную резиновую заглушку.

• В шланг суппорта также устанавливаем заглушку, выполненную из резины.
• Откручиваем крепежные элементы рычага.
• Демонтированные элементы необходимо убрать в сторону, дабы они не мешали осуществлению дальнейших действий.

• Демонтируем амортизатор.
• Снимаем тягу с рычага.
• Рекомендуется предварительно амортизатор и тягу обработать специализированным средством вд-40.

• При помощи дополнительного домкрата приподнимаем рычаг.

• Вынимаем болт, удерживающий стойку амортизатора.

• Опускаем дополнительный домкрат.
• Вынимаем пружину.

• На данном этапе важно удостовериться, что кроме специализированного крепления в виде болта рычаг не удерживают никакие элементы.

• Откручиваем крепежные элементы глушителя и отодвигаем трубу немного в сторону, дабы упростить осуществление дальнейших действий.
• Ни в коем случае не стоит забывать, что предварительно для снятия крепежных элементов с глушителя нужно отсоединить гайку.

• Все крепежные элементы болты и гайки рекомендуется предварительно обрабатывать специализированной смазкой вд-40 для того, чтобы снизить вероятность прокручивания деталей.
• Откручиваем болт и отсоединяем его от втулки, выполненной из металла.
• С нижней части транспортного средства осуществляем простукивания, чтобы выбить крепежный болт.
• Довольно сложно избавиться именно от данного крепежного элемента. В зависимости от того, насколько он прокручивается, неоднократно специалисты в сервисных центрах срезают его болгаркой. Разумеется, такой этап является крайним методом.

• Повторно используем дополнительный домкрат и приподнимаем рычаг, таким образом, чтобы свободно одной рукой достать болт, а второй – прокручивать его при помощи специализированной трещотки.
• Снимаем рычаг.

• Вынимаем внутренние комплектующие.
• Очищаем детали от смазочных материалов.

• Проводим установку специализированной пластиковой втулки.

• Демонтируем обойму подшипника.

• Внешнее кольцо подшипника устанавливаем в посадочный паз рычага.

• Смазываем элементы специализированным средством при помощи шприца.

• Устанавливаем внутреннюю обойму подшипника.
• Полученная деталь устанавливается непосредственно в рычаг.

• Проводим монтаж пыльника, оснащенного металлической шайбой.

• По аналогичным действиям выполняем сборку второй стороны подшипника рычага.

Советы профессионалов

Замена подшипника рычага считается оконченной, однако важно
правильно осуществить сборку. Профессионалы рекомендуют осуществлять все действия
в обратной последовательности, не отклоняясь от инструкции. Основополагающей
рекомендацией по обратной сборке механизма является тот аспект, что
устанавливать крепежные элементы глушителя рекомендуется лишь после того, как
были установлены тормозные трубки и датчик ABS.

После выполнения таких действий можно обратно устанавливать
колесо, вынимать опору и опускать домкрат. Осуществить такие мероприятия
достаточно сложно, поэтому если самостоятельно владелец Fiat Marea не в силах
осуществите такие действия, рекомендуется сразу же обратиться к компетентным
экспертам. Это позволит снизить вероятность возникновения побочных поломок или
повреждений каких-либо вблизи расположенных элементов.