Исузу Аксиом - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Isuzu Axiom - это пятиместный внедорожник. В его основе лежит платформа Isuzu Rodeo. Автомобиль впервые был показан в 2001 году, выпускался с 2001 по 2004 год. В качестве основного рынка сбыта рассматривалась Америка. Сборка была налажена на предприятии производителя в Индиане.

Ранее компания-производитель основной упор делал на внедорожниках с незаурядными параметрами проходимости и прочными ходовыми характеристиками. Но при создании Исузу Аксиом акцент был сделан на более высокий уровень комфорта и расчет на езду по хорошим дорогам.

Длина модели - 4638 мм, высота - 1707 мм, ширина - 1796 мм, дорожный просвет - 200 мм. Создатели назвали внешность Isuzu Axiom - "спортвагон" - гибрид минивэна и внедорожника. Красивый, эффектный и монументальный кузов в городском потоке для своего времени смотрелся очень современно.

Спереди - независимая торсионная подвеска, сзади - неразрезной мост. Для SUV-автомобиля - это классическая схема, которая является разумным компромиссом между прочностью и управляемостью в условиях бездорожья.

На Исузу Аксиом установлен 3,5-литровый двигатель мощностью в 215 л.с., работает он с автоматической 4-диапазонной коробкой. Для разгона до 100 км/ч потребуется примерно 9 секунд. Кстати, автоматическая коробка передач была позаимствована у модели Исузу…
читать дальше

Isuzu Axiom - это пятиместный внедорожник. В егооснове лежит платформа Isuzu Rodeo. Автомобиль впервые был показан в 2001 году,выпускался с 2001 по 2004 год. В качестве основного рынка сбыта рассматриваласьАмерика. Сборка была налажена на предприятии производителя в Индиане.

Ранее компания-производитель основной упор делал навнедорожниках с незаурядными параметрами проходимости и прочными ходовымихарактеристиками. Но при создании ИсузуАксиом акцент был сделан на более высокий уровень комфорта и расчет на ездупо хорошим дорогам.

Длина модели - 4638 мм, высота - 1707 мм, ширина - 1796мм, дорожный просвет - 200 мм. Создатели назвали внешность Isuzu Axiom - "спортвагон" - гибрид минивэна ивнедорожника. Красивый, эффектный и монументальный кузов в городском потоке длясвоего времени смотрелся очень современно.

Спереди - независимая торсионная подвеска, сзади -неразрезной мост. Для SUV-автомобиля - это классическая схема, которая являетсяразумным компромиссом между прочностью и управляемостью в условиях бездорожья.

На Исузу Аксиомустановлен 3,5-литровый двигатель мощностью в 215 л.с., работает он савтоматической 4-диапазонной коробкой. Для разгона до 100 км/ч потребуетсяпримерно 9 секунд. Кстати, автоматическая коробка передач была позаимствована умодели Исузу Трупер.

В стандартном оснащении Isuzu Axiom - климат-контроль, круиз-контроль, ABS, полныйэлектропакет, 2 фронтальные подушки безопасности, люк, регулируемая пожесткости подвеска, CD-чейнджер. В качестве опций доступны передние противотуманныефары, подогрев зеркал и сидений, а также кожаный салон.

В целом можно сказать, что Исузу Аксиом - это динамичный, спортивный и мощный автомобиль,достойный представитель своего бренда.

Модификации Исузу Аксиом

Isuzu Axiom I

Двигатели Исузу Аксиом

3.5 i V6 24V 2WD (233 л.с.), 3.5 i V6 24V 4WD (250 л.с.)
Отзывы Исузу Аксиом
Средняя оценка
на основе 2 оценок
4.5
Средняя оценка класса 4.09
Все отзывы Исузу Аксиом
Добавить ваш отзыв о Исузу Аксиом

Расход топлива Исузу Аксиом

Средний расход топлива
на основе 1 оценки

20.7
Все отзывы Исузу Аксиом
Добавить ваш расход по Исузу Аксиом