Какая коробка передач лучше - автомат или механика: плюсы и минусы
Приобретая новый автомобиль, каждый водитель желает купить машину, которая будет удобна в управлении и комфортна в поездках. Покупая машину, многие автолюбители решают для себя вопрос о том, какая коробка передач лучше: автомат или механика. В статье описаны основные преимущества и недостатки обоих коробок, дана их сравнительная характеристика.
Чем отличаются?
На автомобилях в настоящее время устанавливают либо механическую, либо автоматическую КПП. В последнее время автолюбители много спорят о том, какая из коробок лучше. Для того чтобы сделать соответствующие выводы, необходимо изучить все достоинства и недостатки механических и автоматических КПП, чем каждая из них отличается между собой.
Задача любой коробки передач — передача крутящего момента от двигателя к ходовой части при начале движения и разгоне. Благодаря изменяющемуся крутящемуся моменту, обеспечивается плавность движения. Кроме того, коробка должна обеспечивать авто задний ход и разъединять связи между двигателем и ведущей парой колес при необходимости остановки машины или работы двигателя на холостом ходу.
МКПП
Механические ступенчатые коробки передач имеют зубчатые передачи, благодаря которым обеспечивается изменение крутящего момента. МКПП могут быть с 4-х и 5-ти передачами переднего хода и одной задней. Переключение передач осуществляется благодаря передвижению шестерен, сцепления шестерен между собой и блокировки их на валу синхронизаторами. Управление шестернями и синхронизаторами осуществляется водителем при выключенном сцеплении. Благодаря простоте конструкции, механическая коробка передач надежнее автоматической КПП.
Механическая коробка передач
| Преимущества | Недостатки |
| Более низкая стоимость автомобилей с МКПП, чем с другими видами коробок передач. | Неудобство передвижения в условиях пробок, постоянное переключение передач, что отрицательно влияет на диски сцепления. |
| Управляемость. Возможность полностью контролировать машину. Быстрый разгон: водитель может раскрутить двигатель до критических показателей, достигая максимальной динамики. | Сложность управления. У начинающих водителей возникают проблемы при трогании с места, переключении на более низкую передачу, передвижении в городских условиях. Водители со стажем переключают передачи, не задумываясь над действиями. |
| Экономия топлива. На расход топлива оказывает большое влияние манера вождения. Если на авто с МКПП будет ехать любитель быстрой езды, то сэкономить на топливе ему не удастся. Также не будет экономии при неправильном переключении передач. Таким образом, МКПП по экономии бензина выиграет у автоматической КПП только в случае, если машиной управляет опытный водитель, который будет точно переключать передачи. | Использование максимальных возможностей двигателя приводит к его быстрому износу и капитальному ремонту, сокращается срок службы автомобиля. |
| Возможность получить от двигателя максимум того, на что он способен, более высокий КПД в сравнении с АКПП. | При ручном переключении передач водители быстро устают, что отрицательно сказывается на вождении и снижает безопасность на дороге. |
| Простота конструкции, дешевый ремонт и техническое обслуживание. Возможность самостоятельного ремонта. | |
| Дешевые запчасти и расходные материалы. | |
| Экономия трансмиссионного масла за счет меньшего объема коробки. | |
| Высокая надежность, только требуется частая замена сцепления. | |
| Легко заводится в морозную погоду. Это достигается за счет небольшого объема вязкого масла, которое оказывает меньшее сопротивление на детали. Кроме того, в МКПП можно отключить трансмиссию от не разогретого двигателя, тем самым уменьшив нагрузку на стартер при запуске. | |
| Не боится пробуксовок. | |
| Минимальные потери энергии при передаче крутящего момента ведущим колесам. |
АКПП
В автоматических КПП крутящий момент передается от двигателя к ходовой части автомобиля с помощью гидротрансформатора и планетарных шестерен. Благодаря гидротрансформатору автомобиль плавно трогается с места и легкое переключаются передачи.
Сейчас существует несколько вариантов коробок-автоматов:
- классический автомат (нет прямой связи двигателя с колесами, для передачи крутящего момента используется трансмиссионная жидкость, многодисковое сцепление, большой расход топлива);
- вариатор (плавно меняется крутящий момент, экономия топлива, меньший размер по сравнению с классическим автоматом, использование в полной мере мощности двигателя,);
- роботизированная (строением напоминает механику, управлением – автомат; имеет небольшой вес; низкая стоимость; дорогое производство).
Коробки автоматы постоянно усовершенствуются. Новые модели могут иметь до 7 режимов, кроме того в них выполнены улучшения, которые отразились на экономии топлива и плавности переключения передач при разгоне.
Автоматическая КПП
| Преимущества | Недостатки |
| Простота управления. | Расход топлива больше по сравнению с МКПП, хотя он зависит от манеры езды. |
| Удобство при передвижении в пробках, нет необходимости постоянно дергать сцепление. Машина не покатиться, если стоит на уклоне. Таким образом, гарантировано, что не будет столкновения с другим автомобилем. | Высокая стоимость ремонта и обслуживания. На ремонт коробки уходит несколько дней. Ее нужно снять, разобрать, заменить все необходимые детали, затем снова собрать и установить на автомобиль. |
| Коробки с 6-7 передачами по скорости и экономии топлива могут конкурировать с механикой. | Исправная работа АКПП зависит от качества трансмиссионной жидкости, поэтому требует его постоянной замены при техническом обслуживании. |
| Поддержка оптимальных оборотов коробкой автомат, что исключает перегрузку двигателя. | Нежелательна буксировка. Во время буксировки могут обуглиться фрикционные кольца. Сгоревшая масса в последствие забьет соленоиды, что выведет коробку передач из строя. |
| Низкая нагрузка на двигатель и трансмиссию в целом. | Сложная конструкция. |
| Переключение в ручной режим дает возможность получить преимущества механической коробки. | Более высокая стоимость автомобиля с АКПП. |
| Проблемы при запуске двигателя в морозную погоду. | |
| Проигрывает в динамике при разгоне. |
Что лучше?
В мире достаточно приверженцев как автоматической коробки передач, так и механической. За рубежом по статистике 90% автомобилей с АКПП. На отечественном рынке коробки автомат появились не так давно, но уже завоевывают популярность среди автолюбителей. Ниже приведена сравнительная таблица обеих коробок.
Коробка автомат или механика
| Сравнительная характеристика | ||
| МКПП | АКПП | |
| Управление | Сложное. Необходимо привыкание, требует определенных навыков езды. Сложность передвижения в городских условиях. | Быстрое привыкание к манере езды. Легкое переключение скоростей, плавный старт. Легкое передвижение в условиях пробок. Отсутствует отката назад. |
| Запуск двигателя в морозную погоду | Легко завести за счет небольшого объема вязкой смазки, так как оказывается меньшее сопротивление на детали. | Возможны проблемы при запуске холодного двигателя на морозе. |
| Стоимость | Автомобиль, оснащенный механикой, стоит дешевле, чем с АКПП. Более дешевые расходные материалы и запчасти. Дешевый ремонт и техническое обслуживание. | Автомобиль с коробкой автоматом стоит дорогже. Дорогой ремонт и техническое обслуживание. |
| Конструкция | Простая. Дает возможность самостоятельного ремонта. Наличие привода, корзины, дисков сцепления может потребовать замены и ремонта. | Сложная. Нельзя производить самостоятельный ремонт. |
| Расход топлива | Потребляет меньше топлива, чем АКПП, если умело управлять машиной: использование наката, быстрое переключение передач. | Больше расходуется топлива, чем в механической КПП. |
| Трансмиссионная жидкость | Экономнее при замене масла, так как объем механической коробки меньше, чем автоматической. | Требует более частой замены масла , так как требовательна к его качеству. |
| Динамика | Возможно максимальное использование возможностей двигателя. | Проигрывает при разгоне. Медленно переключаются передачи. |
Выбор между автоматом и механикой во многом зависит от манеры езды водителя и финансовых возможностей. Каждый водитель отличается стилем вождения, любителям агрессивной манеры подойдет авто с МКПП. Начинающим автолюбителям лучше выбирать машину с АКПП. Автомобили с автоматической КПП стоят дороже, да и обслуживание и ремонт у них дорогой, это надо учитывать при покупке машины. В любом случае водитель должен выбирать машину согласно своим вкусам и предпочтениям.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.Видео «Плюсы и минусы механики и автоматики»
В этом видео сравниваются автоматические и механические коробки передач, раскрываются их плюсы и минусы.
